Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> carros caminhões autos >> motocicletas >> Yamaha Vino Especificações
Yamaha Vino Especificações
Embora scooters têm sido em torno desde o final de 1800, eles não se tornou popular até depois da Segunda Guerra Mundial, com o lançamento bem sucedido da italiana Vespa. Scooters pegou nos Estados Unidos na década de 1950, entre os fabricantes de introdução de modelos para o mercado estava Yamaha, iniciando assim uma longa história de Yamaha scooters nos Estados Unidos. O mais recente nesta linhagem é o 2011 Yamaha Vino, que oferece cerca de 110 milhas por galão. Tipo de Motor

O motor do 2011 Yamaha Vino é um de 49 cc, refrigeração líquida modelo, quatro tempos dispostos em uma configuração single-cima-cam. Ele tem três válvulas.
Diâmetro e Curso

furo do motor é de 38 milímetros, ou 1,5 polegadas, eo curso é 43,5 milímetros ou 1,7 polegadas. A taxa de compressão é de 12 para 1.
Sistema de combustível

O sistema de combustível é um sistema de 14 milímetros, ou 0,6 polegadas, Teikei.

Sistema de ignição

A ignição é iniciada por um botão. É um CDI, ou uma descarga de capacitor de ignição, sistema.
Transmission and Drive

A Yamaha Vino tem uma transmissão automática que é impulsionado por uma correia trapezoidal.
Tamanho

O 2011 Yamaha Vino é 65,6 centímetros de comprimento, 24,8 cm de largura e 39,6 centímetros de altura, e pesa 178 £. A altura do assento é 28,1 cm e a distância entre eixos mede 45,7 polegadas. Distância ao solo da moto é de 3,3 polegadas.
Suspensão, freios e pneus

A suspensão dianteira do Vino é composto por um garfo telescópico com curso de 2,3 polegadas. A suspensão traseira é composta por um único choque que tem 2,1 polegadas de curso. Ambos os pneus traseiros na frente e são 90/90-10.

Artigos relacionados
  • Como corrigir um vazamento de óleo primário em uma Harley 

    Harley-Davidson usa um sistema primário de cadeia-driven para transmitir energia a partir do pinhão do motor à caixa de embreagem. Placas de accionamento do pacote embraiagem engatar as placas no pacote de embreagem para conduzir o eixo principal na transmissão. A tampa da caixa de corrente primário

  • Como o tempo de um 400EX 2001 

    Honda TRX400EX Sportrax, ou apenas 400EX, foi apresentado ao esporte segmento de veículos todo-o-terreno em 1999, como uma máquina de corrida off-road de grande cilindrada. A primeira geração do 400EX, que se manteve inalterado até 2002, contou com um sistema de ignição transistorizada capacitivo de

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.