acúmulo de lodo no fundo do tanque de gasolina da sua motocicleta ocorre através da degradação natural da gasolina ao longo de um período de tempo. Lodo pode entupir a válvula do tanque de combustível, mangueiras e, eventualmente, o carburador, uma vez que continua a construir-se. Motocicletas mais velhos são especialmente propensos a ter grandes quantidades de lodo de dentro de seus tanques. Máquinas mais recentes, no entanto, pode ser afetada durante longos períodos de inatividade, a menos que tenham sido preparados para armazenamento corretamente. A remoção do lodo do tanque de gasolina de sua moto vai demorar vários aplicativos, mas irá reduzir a probabilidade de futuros problemas relacionados com o combustível. Coisas que você precisa
Chave de caixa e tomadas
comprimento de três metros de borracha da mangueira de combustível
gás pode
12 volts da bateria
Rubber cap
borracha tira
pesado fita adesiva
24 a 36 porcas
Acetona
diluente
Gasolina
combustível estabilizador
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1
Defina o gás tanque válvula de combustível para a posição "Off". Em alternativa, o conjunto da válvula para a posição de "Ligado", se uma mangueira de vácuo está ligada à parte de trás da válvula. Esta etapa não se aplica a injeção de combustível de motocicletas.
2
Puxe a mangueira de combustível fora da válvula de combustível ou de saída da bomba de combustível. Coloque um comprimento de três metros de mangueira de combustível de borracha sobre a saída e coloque a extremidade livre da mangueira em uma lata de gasolina. Gire a válvula de combustível para o "On" ou posição "Prime". Conecte a fiação da bomba de combustível para uma bateria de 12 volts, se você estiver trabalhando com um combustível-injetado motocicleta. Escorra todo o conteúdo do tanque de gás em seu gás pode.
3
Remova o tanque de gasolina de sua moto, usando uma chave de soquete. Soltar a válvula de combustível a partir do fundo do tanque, usando uma chave de caixa ou com a mão. Não remova a bomba de combustível, se você estiver trabalhando com um combustível-injetado motocicleta. Cobrir a válvula de combustível pós roscado na parte inferior do tanque com um tampão de borracha, se o tanque utiliza uma rosca de válvula, ou a vedar o orifício de passagem do combustível com uma tira de fita adesiva de borracha e pesados.

4
Retire a tampa de gás do tanque, em seguida, coloque 24 a 36 porcas para o tanque de gás através do bocal de enchimento. Cubra o bocal de enchimento com uma tampa de borracha ou fita adesiva. Agitar o tanque de gás para pelo menos 10 minutos para soltar os depósitos e incrustações duras de lamas a corrosão da superfície interior do tanque. Descubra o bocal de enchimento do tanque e vire de cabeça para baixo para remover as porcas. Certifique-se de que todas as porcas foram removidos antes de continuar. Lavar o interior do tanque de gasolina com acetona para remover os detritos soltos.
5
Despeje 2 litros de diluente no tanque de gasolina, em seguida, recuperar o bocal de enchimento. Deixe o diluente dissolver a lama remanescente para um mínimo de duas horas. Gire o tanque de gasolina a cada 30 minutos até que toda a superfície interna do tanque foi revestida com laca.
6
Descubra o bocal de enchimento e derramar as diluente. Lavar o interior do tanque novamente com acetona. Inspeccionar a superfície interior do tanque de gás com uma lanterna. Repita conforme necessário, até que o reservatório de gás é livre de lamas.
7
Remover a tampa de borracha ou tira de vedação do orifício de passagem de combustível na parte inferior do tanque de gás. Reinstalar a válvula de combustível, à mão ou com uma chave soquete. Reinstalar o tanque de gás para a motocicleta.
8
Encher o tanque de gasolina completamente com gasolina nova. Adicionar um estabilizador de combustível à gasolina para evitar o acúmulo de lodo, se a moto vai ser colocado no armazenamento.