The 1984 Kawasaki ZG 1300 Voyager é uma moto turnê produzida pela Kawasaki Motors Corporation, um fabricante japonês de motocicletas conhecida pela fabricação de motos de alto desempenho. O modelo incorporou projetos de Kawasaki motos de corrida. Como resultado, a 1984 Kawasaki ZG 1300 Voyager foi uma das motocicletas mais rápidas da sua classe, com uma velocidade superior impressionante de 145 milhas por hora. A moto competiu contra a Honda Gold Wing, uma referência turnê motocicleta. Motor e Transmissão

A refrigeração líquida, quatro tempos, seis cilindros, DOHC com quatro válvulas por cilindro. O deslocamento mede 1,286 centímetros cúbicos. Os 62 por 71 milímetros diâmetro e curso são grandes, como seria de esperar. A taxa de compressão é 9.3:1. A indução consiste em uma injeção de combustível Mikuni, enquanto o motor é ligado por uma ignição elétrico alimentado por bateria. O motor é acoplado a uma transmissão de cinco velocidades.
Chassis

O double-downtube, full-berço quadro tinha uma seção em caixa braço oscilante de aço. A suspensão dianteira consiste de 41 milímetros Kayaba ar garfos ajustáveis, enquanto a suspensão traseira é constituída por dois amortecedores Kayaba totalmente ajustáveis. A Kawasaki 1984 ZG 1300 Voyager possui dois milímetros freios a disco dianteiros 266 com uma pinça de pistão e mm freios a disco traseiros individuais 296 com uma pinça de pistão. A moto está equipada com um pneu dianteiro 130/90-16 e 150/90-15 atrás dos pneus.

Outras especificações

1984 Kawasaki ZG 1300 Voyager tem um assento 29,8 polegadas. A moto pesa 917,4 £. Com um tanque de combustível de 7,13 litros e um consumo de combustível de 34 mpg, a motocicleta pode ir 242 milhas sem a necessidade de reabastecer. A moto cobre 1/4 de milha em 13,1 segundos.