Em 2002, a Honda Motor Company apresentou o VTX 1800 cruiser motocicleta. Reminiscência de clássico estilo Harley Davidson, a Honda VTX 1800 estava disponível com opções diferentes que olhar afetada e performance. A VTX 1800 foi produzido 2002-2008. O 2008 VTX 1800 veio em três modelos: o N ou modelo Retro Neo, o modelo cruiser F ou esporte ea T ou modelo touring. Após fabricante recomendar serviços e dicas de ajuste trouxe o máximo proveito dessas motocicletas. Escolhendo um modelo de

Cada um dos três modelos VTX 1800 (N, F e T) disponíveis em 2008 ofereceu ao piloto uma experiência um pouco diferente. Cada modelo usou o mesmo 1792 cc com refrigeração líquida, 52 graus, o motor V-twin e eixo-driven transmissão de cinco velocidades. O modelo F pneus usados ​​menores e uma suspensão dianteira com 4,3 polegadas de curso, em comparação com os modelos N e T que contou com 5,1 polegadas de curso da suspensão dianteira. O modelo F também pesava 774 £., Enquanto os modelos N e T pesava 800 £. e £ 804., respectivamente. Essas pequenas diferenças são notáveis ​​quando sintonizar sua VTX 1800.
Geral Serviço Dicas

Honda recomenda o uso de peças genuínas Honda, fluidos e lubrificantes durante a manutenção do seu motociclo. Honda também faz ferramentas projetadas especificamente para as peças VTX, indicados na seção "Ferramentas" do seu manual de serviço, para facilitar a desmontagem e remontagem. A VTX 1800 só usa parafusos métricos, porcas e parafusos, ferramentas de métricas, portanto, são recomendados. Instale novas juntas, anéis, selos ou placas de bloqueio quando a reinstalação de componentes que incluem tal hardware. Lubrifique os componentes com mecanismos deslizantes antes da remontagem. Sempre aperte o parafuso e porca maior ou interior-mais em primeiro lugar. Em seguida, aperte o parafuso ou porca diagonalmente oposta do primeiro. Siga as especificações de torque especificados no manual de serviço do VTX 1800. Consulte um manual de serviço para os diagramas de fiação quando aplicável. Seja cauteloso de excessivamente transbordamento ou sob encher o tanque de óleo. Consulte o manual de capacidades de óleo do motor de seu proprietário. Por exemplo, o 2002 para 2003 VTX 1800 necessário 3,5 litros de óleo quando drenado sem mudar o filtro e 3,7 litros de óleo quando trocar o filtro.
Geral Manutenção

A Honda VTX Manual de serviço 2002-2003 1800 recomenda uma mudança de óleo e filtro de óleo quando o odômetro atinge 4.000 milhas, 12.000 milhas, 20.000 milhas e cada 8.000 quilômetros percorridos em seguida. Você pode substituir o filtro de óleo e óleo tão frequentemente como você gostaria, mas não é recomendado esperar mais tempo do que o especificado em sua programação de manutenção. Substituir o líquido de arrefecimento do radiador a cada dois anos ou 24 mil milhas no odômetro, o que ocorrer primeiro. Substituir o fluido de freio a cada dois anos ou quando o odômetro atinge 12 mil milhas, e depois novamente em 24.000 milhas. Inspecione o fluido de freio a cada 4.000 milhas. Fluido de freio sujo vai olhar sombrio no cilindro mestre do fluido de freio e reduzir a eficácia.