Instalação do escape em sua Harley Davidson Ultra Classic é uma tarefa bastante simples, com o uso das ferramentas corretas. Ele também é uma necessidade quando se tenta otimizar a economia de combustível de sua Harley. Pode ser necessário reinstalar o escape de ações para o seu clássico Ultra se o proprietário anterior instalou um conjunto de reposição de escape e você deseja retornar a moto para condição de estoque. Depois de ter removido completamente o velho jogo de escape, você está pronto para instalar o novo escape. Coisas que você precisa
chave allen
canal alicate de bloqueio
4 TORCA grampos
Torquímetro
padrão chave definir
Mostrar Mais instruções
1
Instale novas juntas nas portas de escape da cabeça do cilindro traseiro e dianteiro. O lado cônico da junta deve estar voltado para você. Instale a junta, empurrando-o todo o caminho até a porta com os dedos.
2
Instale e aperte o suporte de escape transmissão para a porta do lado da transmissão. Aperte com uma chave Allen.
3
Instale o cabeçalho flange do tubo de escape frente na cabeça do cilindro frontal, basta empurrá-lo no lugar. Comece enfiando as porcas da flange para os prisioneiros da cabeça do cilindro com a mão.
4
Deslize a braçadeira de suporte de escape transmissão na outra extremidade do tubo coletor da frente. Você pode ter que apertar a braçadeira com um alicate de bloqueio de canais. Aperte o parafuso de aperto com os dedos apenas o suficiente para mantê-lo no cargo.
5
Deslize uma nova braçadeira TORCA para o tubo coletor frente cerca de um centímetro de distância da braçadeira de suporte escape transmissão.

6
Instale uma extremidade do tubo coletor na parte traseira da cabeça do cilindro traseiro localizado na bicicleta. Deslize a outra extremidade sobre o tubo através do cabeçalho frente TORCA e transmissão de escape grampos do suporte. Instale o flange tubo coletor traseiro, empurrando-o no lugar. Comece enfiando as porcas da flange nos pernos da cabeça do cilindro com a mão. Mover a braçadeira TORCA já instalado directamente sobre o local onde a frente e tubos colectores traseiros estão ligados.
7
TORCA instalar grampos nas duas restantes extremidades abertas do tubo colector traseira. O grampo TORCA que liga ao tubo de passagem - o tubo que atravessa para o lado oposto da bicicleta - é um grampo especial na medida em que tem uma ranhura para o elemento de suporte de escape
8
Coloque o silenciador à direita para o tubo coletor traseiro. Genericamente apertar os parafusos e anilhas de bloqueio que ligam o silenciador para a parte inferior do suporte do selim. Mova o grampo TORCA já instalado diretamente sobre onde o tubo coletor eo silencioso traseiro do lado direito estão ligadas
9
Instale o tubo de passagem para a outra extremidade do tubo coletor traseiro -. Localizado diretamente acima do arranque . Mova o TORCA já instalado braçadeira diretamente sobre o local onde o tubo coletor traseira eo tubo de cruzamento são conectados, garantindo a braçadeira desliza no slot localizado no suporte de apoio escape
10
Deslize outro grampo TORCA na. abrir extremidade do tubo de crossover. Conecte o silenciador do lado esquerdo para o tubo de crossover. Mova o grampo TORCA já instalado diretamente sobre o lugar onde o silenciador do lado esquerdo e tubo de crossover está conectado. Ligeiramente aperte os parafusos da braçadeira.
11
Aperte o escape no lugar. Aperte a porca superior do flange de escape da cabeça do cilindro da frente para 9-18 libras por polegada com uma chave de torque. Apertar a porca inferior da mesma flange 100 a 120 libras por polegada. Volte a apertar a porca superior de 100 a 120 polegadas-libras. Repita essas etapas para a flange de escape da cabeça do cilindro traseiro. Aperte o parafuso do suporte escape transmissão de 60-96 libras por polegada. Aperte os parafusos de ambos os silenciosos direita e esquerda com uma chave padrão. Aperte os quatro grampos Torca de 45 a 60 libras-pé com a chave de torque, na seguinte ordem: tubo cruzado para silenciador lado esquerdo, tubo coletor de escapamento traseiro do lado direito, tubo coletor frente ao tubo coletor traseira e tubo coletor traseira para passagem de tubulação .