A Yamaha Stratoliner é um grande ciclo de cruzeiro que se tornou o "carro-chefe da série Cruiser Star", de acordo com a revisão da motocicleta site Top Speed. Construído especificamente para o conforto e estilo descontraído, o mais novo Stratoliner da Yamaha inclui ainda uma tomada de leitor de MP3 e um pára-brisas devagarzinho para maximizar a satisfação do piloto. Ainda assim, nada corta curto um bom passeio como problemas mecânicos ou de motor. Nesses casos, a Yamaha oferece dicas de solução de problemas no manual do proprietário do Stratoliner, semelhante em todas as marcas e modelos Stratoliner. Coisas que você precisa
gasolina sem chumbo Gift Shop pano
óleo do motor
chave de velas
Compression calibre
Velas de ignição
pano seco
faísca ferramenta abertura da vela
Padrão chave
Wire-brush
Separadamente alimentado carregador de bateria
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Sistema de combustível
1
Verifique os níveis de combustível se o primeiro Stratoliner ganhou ' início de t, em barracas ou misfires.
2
Leia o medidor de combustível, localizado entre o guidão.
3
Encher o tanque com gasolina sem chumbo e reiniciar o motor se os níveis de combustível estão vazias ou quase vazio. Se os níveis de combustível são adequados ou o motor ainda não funcionar corretamente, passe para a próxima seção.
Motor Oil
4
Verifique os níveis de óleo do motor, se o Stratoliner continua a funcionar de forma irregular ou não.
5
Coloque a moto sobre uma superfície plana e ligar o motor. Deixe o motor aquecer por cerca de 30 segundos.
6
Desligue o motor e remover o assento do Stratoliner usando uma chave padrão para acessar o tanque de óleo.
7
Desaperte e retire a tampa de enchimento do óleo ea vareta.
8
Limpe a vareta com um pano limpo loja, então reinseri-lo totalmente no tanque de óleo. Removê-lo novamente.
9
Encher o tanque com óleo do motor se marca de óleo estiver abaixo da menor marca no lado da vareta. O tipo de óleo do motor para um modelo específico e Stratoliner ano é especificado no manual do proprietário na seção "óleo do motor".
10
passar para a próxima seção, se o motor não funcionar ou continua a correr mal.
Compression
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Retire o assento do Stratoliner para acessar o motor e os cilindros para verificar a compressão da moto.
12
Retire a vela de ignição de cada cilindro, retirando a tampa da vela de ignição e transformando cada vela de ignição anti-horário com uma chave de velas até que você pode retirar a ficha.
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Insira um medidor de compressão para a vela de ignição buraco.
14
Operar o motor de partida elétrico e ler o medidor de compressão. Compressão deve medir não menos de 140 quilos.
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Leve o Stratoliner à loja para ter o sistema de compressão inspecionado se a leitura de compressão é significativamente menos de 140 quilos.
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Vá para a próxima seção se a leitura de compressão é normal.
Ignition
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Remova as velas de ignição, conforme descrito acima, para verificar o sistema de ignição.
18
Seque o final do eletrodo das velas de ignição com um pano limpo, se eles estiverem molhados.
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Inspecione o estado das velas de ignição. Se o fim do eletrodo é queimado, quebradiço ou rachado, substitua-o por um novo plug. A vela de ignição para um modelo Stratoliner especial está listada na seção "Manutenção" do manual do seu proprietário.
20
Meça a folga da vela de ignição, ou a distância entre o gancho em uma das extremidades da vela de ignição . Esta medida deve ser precisamente a distância estipulada no manual do proprietário Stratoliners específico. Se for muito curto, alargar essa lacuna com uma ferramenta de abertura da vela, puxando suavemente a extremidade do gancho maior. Se ele for muito longo, pressione o gancho contra uma superfície firme para encurtá-lo.
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reinstalar as velas de ignição, girando no sentido horário, cada um em seu respectivo cilindro com uma chave de velas e retornando a tampa da vela de ignição .
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Operar o motor de arranque. Se o Stratoliner ainda não arranca ou funciona de forma irregular, mover para a seção de solução próxima.
Bateria
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Utilize o motor de arranque elétrico. Se o motor gira mais rapidamente, a bateria está funcionando corretamente. Se o motor não ligar mais ou vira lentamente, pode haver um problema com a bateria.
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Remova a bateria, localizado embaixo do banco do Stratoliner. Desligue o preto (negativo) da bateria de chumbo primeiro eo vermelho (positivo) conduzir segundo e retire a bateria do seu caso sem derrubar ele.
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Inspecione o terminal da bateria. Se for corroído, raspar corrosão de distância, usando uma escova de cerdas de arame.
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Carregue a bateria totalmente com um carregador de bateria separada.
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Reinstale a bateria, desta vez ligar o vermelho (positivo) primeiro eo preto (negativo) de um segundo. Certifique-se de que todas as ligações estão bem apertadas.
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Operar o motor de arranque. Se a volta do motor mais não mudou, levar a moto para um traficante de certificado de inspeção.