Restaurar, hot-rodding ou apenas manter um 1984-1986 Honda CB700 Nighthawk acabará por exigir a rasgar para o motor. Enquanto a Honda eliminou a necessidade de ajustes da válvula, ajustando a CB700 com elevadores hidráulicos, um motor de não-execução terá de ter o seu topo de gama inspecionados e provavelmente reparado. Isto tudo é iniciado através da remoção da tampa da válvula a partir do topo dos cilindros do motor. Felizmente, o projeto relativamente aberta do CB700 torna mais fácil para acessar a tampa da válvula. Esta tarefa pode ser completado em menos de 30 minutos, utilizando ferramentas básicas. Coisas que você precisa
chave de ignição
10, 12 e 14 milímetros soquetes
Soquete
chave Allen de 5 mm chave
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1
Levante sua CB700 para o cavalete central. Destrave a trava do assento do lado direito da carenagem da cauda com a chave de ignição, remova o assento. Puxe ambos os lados cobre fora do quadro da moto.
2
Gire a válvula no fundo do tanque de gás para a posição Off. Desaperte o parafuso da base do tanque de gás com um soquete de 12 mm e uma chave de soquete. Levante o tanque de gasolina ligeiramente para cima e puxar a linha de combustível fora da válvula do tanque. Puxe o tanque de distância da moto.
3
Desligue ambas as bobinas de ignição, posicionados abaixo da coluna do quadro, a partir de cablagens da motocicleta. Retire os fios da bobina das velas de ignição nos cilindros do motor. Parafusos das bobinas desapertar montagem, usando um soquete 10 mm, em seguida, puxe as bobinas para fora da armação. Remover o guia de ar de plástico, posicionada em frente das bobinas de ignição, com um casquilho de 10 mm.
4
Soltar os parafusos do par de tubos de sub-estrutura entre o pescoço e coluna do quadro, usando um 12 e um encaixe 14 mm. Remover os sub-quadros do quadro.
5
Desapertar os oito parafusos a partir do topo da tampa da válvula, utilizando um 5 mm de uma chave Allen. Levante a tampa da válvula de fora do motor e retire a junta da tampa de válvula.