Bleeding sua linha de freio dianteiro da Honda CR85 remove fluido ar e antigo do sistema. Esta é uma questão de manutenção e segurança. Se o ar entra no sistema, a travagem pode tornar-se demasiado "esponjosa" para parar a bicicleta como deveria. Além disso, o ar no sistema se expande à medida que se aquece, causando as pastilhas de freio para fechar parcialmente e esfregar contra o disco. Isso cria mais calor, fazendo com que o ar expandir ainda mais e os freios fechar ainda mais, uma condição que pode causar a roda dianteira travar. Instruções
1
Remova a tampa do cilindro mestre. Limpe a tampa primeiro a impedir que a sujeira caia dentro do cilindro mestre.
2
Encha o cilindro mestre. Utilize apenas fluido DOT4. Recoloque a tampa, mas não aperte-a.
3
Retire a tampa de proteção da válvula de purga na pinça de freio. Ligue um pedaço de tubo de plástico transparente para a válvula de drenagem e coloque a outra ponta em um recipiente para pegar o líquido.
4
Aperte a alavanca do freio dianteiro várias vezes.
5
Abra a válvula de purga sobre uma meia volta, enquanto aperta a alavanca. Feche-o com cuidado antes da alavanca vai todo o caminho até o guidão. Repita isso várias vezes.
6
Encher o cilindro mestre.

7 Repita os passos 5 e 6 até que o ar e fluido velho são removidos do sistema.

8
Encha o cilindro mestre para o nível superior e coloque a tampa. Aperte a tampa.
9
Aperte a válvula de purga. Retire a mangueira de plástico e coloque a tampa de poeira.
10
Teste o freio. Certifique-se de que está funcionando antes de andar em alta velocidade. Ele deve sentir-se firme, não esponjoso.