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Por que não o óleo Show no Visor de My 2007 Yamaha V Star 1100?
O visor de óleo construído no lado inferior direito do seu 2007 Yamaha V Star Motor 1100 é uma ferramenta útil que permite avaliar a quantidade de óleo dentro de sua motocicleta em um piscar de olhos. No entanto, enchendo o vidro de vista com o petróleo requer um motor quente ea técnica correta. Não se apresse a conclusões Se o visor se recusa a preencher, o seu nível de óleo pode ser apenas um pouco baixo. O veículo está parado em sua Kickstand

visor de óleo do seu V-Star foi desenvolvido para preencher uma vez que a moto é realizada em uma posição completamente vertical. Isso evita que o vidro de vista de encher se está a estribo lateral. Para preencher corretamente o vidro de vista, agachar-se ligeiramente para a direita do seu V-Star até que você pode ver claramente o visor de óleo. Segure o guidão para a direita e de quadros do motocicleta, em seguida, puxe a motocicleta em sua direção até que esteja de pé. Mantenha a motocicleta no local até que o visor se enche de óleo. Lentamente, abaixe a motocicleta em seu estribo lateral quando você está feito.
Fria e Motor Oil

Para obter o visor para preencher, o óleo do seu V-Star deve ser aquecido a sua temperatura de funcionamento. Como o aquecimento do óleo, ele começa a expandir-se e tornar-se mais fluido. Para aquecer o óleo, estacionar o seu V-Star em seu estribo lateral e iniciar o motor. Deixá-lo inativo no lugar por três minutos, em seguida, parar o motor e deixe o seu petróleo para resolver um minuto. Verifique o nível do óleo, conforme descrito na Seção 1.
Óleo de alimentação é muito baixa

A falta de óleo no visor, se você aquecido o motor e seguiu o procedimento prescrito, pode ser uma indicação de um baixo nível de óleo. Isto pode ocorrer através da utilização normal, ou através de uma fuga no sistema de óleo. Inspecione a área ao redor do filtro de óleo eo dreno de óleo no lado esquerdo do motor para sinais de vazamento. Aperte ou se há vazamentos. Também procure por vazamentos em torno de cilindros do motor e duas capas de cárter. Vazamentos em qualquer um desses pontos vai exigir novas juntas para reparar. Se os vazamentos não estão presentes, retire a tampa de enchimento de carcaça esquerda do motor cobrir e despeje pequenas quantidades de óleo de motor 20W50 para o motor. Verifique o nível do óleo, conforme descrito anteriormente, adicionando mais óleo se necessário até que o óleo está centrado dentro do visor.
O motor está funcionando

Enquanto o V- Star está em operação, o fornecimento de óleo é pressurizado pela bomba de óleo e transportado através do motor, deixando muito pouco dentro do cárter do motor. O retorno reentra óleo no cárter depois de viajar através do motor, apenas para ser puxado através de novo. Muito poucos motocicleta vontade de encher seus visores, enquanto o motor está funcionando, exceto um transbordo ou um problema mecânico no sistema de óleo.

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