Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> carros caminhões autos >> motocicletas >> Como mudar o óleo em uma Harley-Davidson Heritage Softail Motorcycle
Como mudar o óleo em uma Harley-Davidson Heritage Softail Motorcycle
Como parte de um programa de manutenção básica, troca de óleo do motor sua Harley-Davidson Heritage Softail do clássico regularmente irá prolongar a vida útil do motor e suas partes internas. A fim de manter o motor do Softail na sua condição de funcionamento de pico, o óleo eo filtro deve ser substituído cada 2500 km para impedir a degradação do óleo, o que pode levar a um desgaste prematuro. O procedimento é semelhante para ambos os modelos equipados com motor de Evolução e os modelos Cam equipados gêmeas mais recentes, no entanto, a localização do dreno de óleo será diferente. Coisas que você precisa
posto de serviço ou um bloco de 3 polegadas de madeira
drenagem pan
5/8-inch Tomada
Soquete
chave de fenda de cabeça plana Shop toalhas
vedação O-ring
torque
Parts Spray
estilo Cap filtro de óleo chave
Petróleo
filtro 3 quart 20W50 óleo de motor
Funil
Mostrar Mais instruções
1
quente do motor e óleo de sua Heritage Softail. Ligue o motor e deixá-lo inativo no lugar por três minutos, em seguida, parar o motor. Monte seu Heritage Softail em um carrinho de serviço, ou colocar um bloco de madeira de 3 polegadas sob o lado da moto ficar para elevá-lo em uma posição vertical.
2
Empurre a tampa de enchimento do tanque de óleo, em seguida, gire a tampa anti-horário para destravá-lo a partir do bocal de enchimento do tanque de óleo. Retire a tampa e sua vareta anexado fora do tanque de óleo para ventilar o sistema de óleo.
3
Localize o dreno de óleo. Softail modelos construídos entre 1984 e 1999 é equipado com um motor de evolução, o qual utiliza um tubo de drenagem de óleo colocado em frente da unidade de transmissão, do lado esquerdo da motocicleta. Modelos Softail construídos depois de 2000 estão equipados com o novo motor Twin Cam, colocando o dreno de óleo em uma travessa abaixo da parte traseira da unidade de transmissão.
4
Coloque uma panela de drenagem de óleo sob a óleo drenagem ou mangueira. Desaperte o bujão de drenagem com um soquete 5/8-inch e uma chave de caixa, ou soltar a braçadeira de mangueira de drenagem com uma chave de fenda e retire a ficha da mangueira. Deixe o óleo de sua Heritage Softail para drenar para um mínimo de cinco minutos ou até que o fluxo de petróleo em retracção fino.
5
Limpe o bujão de drenagem com uma toalha loja e substituir a sua vedação O-ring com um novo anel. Parafuso do bujão de drenagem na travessa, à mão, aperte-a em 20 libras-pé com um soquete 5/8-inch e uma chave de torque - esta etapa só se aplica aos modelos Softail equipados com um motor Twin Cam

6
Limpe a mangueira de drenagem com uma toalha de loja, em seguida, empurre a ficha de mangueira no lugar. Aperte a braçadeira da mangueira de drenagem com uma chave de fenda - esta etapa só se aplica aos modelos Softail equipados com um motor Evolution
7
Limpe a área ao redor do filtro de óleo ea bomba de óleo, localizado na. parte da frente do lado esquerdo do motor, utilizando uma pulverização de limpeza partes. Solte o filtro de óleo com um estilo cap chave do filtro de óleo, em seguida, desapertar o filtro de óleo com a mão. Limpe a superfície e as roscas de acoplamento da bomba de óleo com um spray de limpeza de peças, em seguida, seque com uma toalha loja.
8
Descompacte o seu novo filtro de óleo e despeje até quatro onças de óleo de motor 20W50 para o filtro . Vamos elemento de papel do filtro absorver o óleo por um minuto, em seguida, espalhe uma fina camada de óleo ao redor do filtro de óleo de vedação O-ring. Parafuso do filtro de óleo no lugar, com a mão, até que se encaixe contra a bomba de óleo. Aperte o filtro de óleo de um quarto de volta adicional, com a mão. Limpe todo o óleo derramado com uma toalha loja.
9
Coloque um funil no bocal de enchimento do tanque de óleo, em seguida, encher o tanque com 2,6 qts. de óleo de motor 20W50. Remover o funil no reservatório de óleo. Empurre a tampa de enchimento do óleo ea vareta no bocal de enchimento, depois torcê-lo no sentido horário para travá-lo no lugar.
10
Ligue o motor e deixá-lo inativo por mais de três minutos, em seguida, parar o motor. Retire a tampa de óleo e limpe sua vareta limpar com uma toalha loja. Reinserir a vareta no bocal de enchimento do tanque de óleo até que a tampa está descansando na borda do bocal de enchimento. Retire a vareta e tomar nota do nível de óleo em relação às marcas superior e inferior corte na vareta. Se o nível do óleo estiver abaixo da marca inferior, adicione uma pequena quantidade de óleo de motor 20W50 para o tanque de óleo, em seguida, volte a verificar o nível do óleo. Limpe novamente a vareta com uma toalha de loja, em seguida, reinstale a tampa de óleo se o nível do óleo está situado entre as duas marcas.

Artigos relacionados
  • Como solucionar um carburador Mikuni em uma Harley-Davidson 

    Harley-Davidson usado no carburador Mikuni antes do uso dos carburadores Keihin velocidade constante. Mikuni produzido um projecto de lado, carburador mecânico que é utilizado o sistema de jato fixo tradicional para controlar o fluxo de combustível. Uma válvula de borboleta ligada ao controle do ace

  • Procedimento para mirar faróis da motocicleta 

    farol de uma motocicleta é vital para andar com segurança à noite ou em situações de pouca luz, iluminando possíveis perigos da estrada e alertar outros motoristas para a presença do motociclista. Faróis mais de moto não são destinados adequadamente, um problema que pode tornar a noite montando uma

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.