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Como substituir o interruptor principal em uma Yamaha FZR 600
O interruptor de ignição na Yamaha FZR 600 é referido como o interruptor principal, que é responsável por dirigir o poder de ignição da motocicleta, cobrança e sistemas de iluminação. Supondo-se que a motocicleta recebe uma quantidade razoável de cuidado durante a sua vida, o interruptor principal pode durar quase indefinidamente. No entanto, a exposição aos elementos ou danos físicos podem destruir as ligações eléctricas internos do comutador. Substituindo as chamadas principais do interruptor para uma desmontagem parcial da motocicleta, bem como a remoção dos parafusos especiais de anti-roubo que fixam o interruptor para forqueta superior da forquilha dianteira. Coisas que você precisa
estande Swingarm Baratos 5 e 6 mm chaves Allen
10 e 27 milímetros tomadas
chave soquete
Broca
alicate de pressão
Dois parafusos de segurança ou M6 x 10 mm parafusos
Semi-permanente roscas adesivo
Malho de borracha
Torquímetro
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1
Coloque a motocicleta em um suporte para apoiar o braço oscilante -o numa posição vertical. Alternativamente, você pode deixar a moto no cavalete lateral, se necessário.
2
Remover da carenagem do lado esquerdo e direito, usando uma chave Allen de 5 mm. Retire os assentos utilizando a trava do assento construído no lado esquerdo da carenagem de cauda.
3
Ajuste a válvula de combustível, localizado sob o lado esquerdo do tanque de combustível, com o "Off" ; posição. Puxar o tubo de combustível e da mangueira de vácuo fora da parte inferior e traseira da válvula de combustível, respectivamente, utilizando um alicate. Remover o par de parafusos na parte da frente do reservatório de combustível, perto do guiador, com uma chave Allen 5 mm. Remover os parafusos na base do tanque de combustível, com uma tomada de 10 mm e uma chave de caixa. Levante o tanque de combustível off quadro da motocicleta.
4
Solte a porca grande do centro da forqueta superior, o suporte superior que mantém as pernas da forquilha dianteira no lugar, utilizando uma tomada de 27 milímetros. Solte os parafusos de fixação em ambos os lados da forqueta superior usando uma chave Allen de 6 mm. Puxe a forqueta superior fora das pernas da forquilha dianteira. Seguir o interruptor de ignição de fiação, que é montada na parte inferior da forqueta superior, ao conector ao longo do interior das longarinas principais e desligá-lo.
5
Virar a forqueta superior sobre a aceder aos pinos de segurança interruptor de ignição em ambos os lados do alojamento de interruptor. Faça os chefes dos dois parafusos de fora com uma furadeira elétrica definido para uma definição high-torque/low-speed. Deslize o interruptor dos eixos de parafuso uma vez que as cabeças foram quebrados. Remova os eixos de parafuso com um alicate de travamento.
6
Instale o novo interruptor de ignição para a parte inferior da forqueta superior. Aplique uma gota de cola thread-locking semi-permanente para as novas roscas dos parafusos de segurança. Aperte os parafusos no lugar usando uma chave Allen de 5 mm até os cumes dos parafusos se romper. Alternativamente, parafusos M6 x 10 milímetros podem ser usados ​​no lugar dos parafusos de segurança.
7
Passe o interruptor de ignição fiação do conector correspondente da cablagem. Empurre a forqueta superior sobre as pernas da forquilha dianteira. Toque a braçadeira tripla levemente com um martelo de borracha, se necessário. Aperte os parafusos de fixação a 19 libras-pé com uma chave de torque. Aperte a porca de fixação triplo para 80 libras-pé.
8
Vire a chave de ignição por diante. O farol deve iluminar imediatamente. Verifique a conexão entre o interruptor ea fiação se o farol não acende. Gire a chave de ignição desligada.
9
Reinstale o tanque de combustível. Aperte os parafusos superiores e inferiores a 7,6 libras-pé. Empurrar o tubo de combustível e a mangueira de vácuo na parte inferior e posterior da válvula de combustível, respectivamente. Reinstale os painéis laterais e carenagem do assento.

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