Honda TRX400 2003 estava disponível em dois acabamentos: o capataz de estilo utilitário e esportivo 400EX. Enquanto a maioria dos veículos todo-o-terreno usar um eixo motor para impulsionar a roda traseira, ambos os TRX400 modelos são construídos em torno de um passeio final da cadeia-driven que é mais comumente encontrado no esporte somente ATVs. O uso de uma cadeia permite uma maior gama de flexibilidade e eficiência, mas requer aperto frequente para evitar que a corrente de agarramento ou escorregar das suas rodas dentadas. Enquanto isso pode parecer difícil, a maioria dos proprietários TRX400 pode realizar um ajuste de cadeia normal em menos de 10 minutos. Coisas que você precisa
6 milímetros chave Allen
Torquímetro
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1
Parque do ATV em uma área de trabalho plana e nivelada. Coloque a transmissão em neutro.
2
Empurre para baixo a ponto de a parte superior da cadeia no meio do caminho, entre o motor ea roda dentada traseira. Idealmente, a cadeia deve ter um 1/4 a 1 5/8 de polegada de folga.
3
Solte os quatro parafusos de fixação do suporte de rolamento, localizados na borda externa do braço oscilante traseiro, usando uma chave Allen de 6 mm.
4
Inserir a extremidade em forma de L da chave Allen de 6 mm em um dos slots no lado esquerdo do suporte do rolamento, apenas atrás da coroa traseira. Gire a chave de Allen em sua direção para apertar a corrente, ou longe de você para afrouxar a corrente.
5
Aperte os parafusos de fixação do suporte de rolamento, em seguida, volte a verificar a quantidade de folga na cadeia. Se a folga da corrente é ainda maior do que 1 5/8 de polegada ou menos de 1 1/4 de polegada, solte os parafusos de fixação do suporte do rolamento e reajustar a corrente, usando o suporte do rolamento.
6
Aperte o parafusos de fixação do mancal suporte a 15 libras-pé, usando uma chave de torque.