General Motors tem vindo a produzir motores confiáveis ​​para Chevrolet desde 1913. Embora a Chevrolet não possuía a reputação de engenharia de seus concorrentes Chrysler e Ford para o "Hemi" e chata motores V-8, respectivamente, ele entrou em sua própria durante a era dos muscle cars com o alto desempenho 392 -, 402 - e 454 polegadas cúbicas V-8s. Começando pequeno

Decidir contra os motores em linha reta e seis cilindros mais populares, Chevrolet produzidos motores de quatro cilindros 171 polegadas cúbicas através de 1928, quando ele finalmente desenvolveu a sua própria linha reta e seis.

Fogão Parafuso Seis

O Fogão Parafuso Six, assim chamado porque o motor parecia um fogão trancada, foi a primeira incursão de sucesso da Chevrolet em motores de seis cilindros, produzindo 50 cavalos de potência, motor de 194 polegadas cúbicas 1929-1936.
Blue Flame

A "Chama Azul" abriu o caminho para a Chevrolet a ser levado a sério por sua engenharia. De 1937 a 1963, o motor de 235 polegadas cúbicas - e, em 1954, a versão 261-ci - foram colocados em caminhões
Odd Duck

. Tomando sua sugestão de Volkswagen, Chevrolet, em 1960, produziu um un-Chevrolet plana motor de seis cilindros refrigerado a ar decididamente para seus Corvairs.
musculado Poder

Com a intenção de melhorar o desempenho de seus Corvettes e Chevelles, Chevrolet, em 1965, introduziu o 396-ci V-8, a saída de 425 cavalos de potência, e 402 -. e 454-ci em 1970
Vortec


O combustível injetado econômico Vortec 4800 LR4 e 5000 L30 V-8 motores foram introduzidos no pós-1999 Chevrolet vans, caminhões e veículos utilitários esportivos.