O motor Ford 460, um primo do Ford corrida inspirado 429, apresenta um diâmetro maior do cilindro e curso mais longo para o deslocamento acrescentou. Ford colocou o motor de 460 em veículos que vão desde carros de luxo para vans há mais de três décadas antes de se aposentar ele na década de 1990. O 1971 Ford 460 foi notável por sua menor deslocamento da cabeça do cilindro e tudo-em-ferro fundido de construção. Cilindrada

O motor Ford 460 tem uma reputação como um "grande furo, curso curto" do motor devido às suas furo 4,36 polegadas e acidente vascular cerebral 3,85 polegadas. Um motor "quadrado" que têm um diâmetro interno de aproximadamente tão grande como o acidente vascular cerebral é longo. A vantagem do furo maiores e tempos mais curtos, de acordo com um artigo de 2006 Craft Car sobre o motor, está na quantidade de torque do motor produz com menores rotações por minuto (rpm).
Fábrica Horsepower

A Ford Motor 1971 460, apesar de seu grande deslocamento e tamanho, produziu apenas 206 cavalos de potência da fábrica. Ford restringe o tamanho das portas de escape nas cabeças dos cilindros do 460 e muito reduzida capacidade de admissão do motor para conseguir a saída reduzida.
Motor Tipo

O Ford 460 é parte da família de motores série 385 Ford. O motor usa as mesmas cabeças de cilindro e coletor de admissão como o Ford 385, fazendo peças de reposição um pouco mais fácil de encontrar.
Motor Cabeça Deslocamento

1971 Ford 460 teve uma deslocamento da cabeça do cilindro de cerca de 76 centímetros cúbicos (cc). Ford posteriormente aumentado o deslocamento da cabeça do cilindro para motores Ford 460, tornando 1971 o ano passado para este tamanho de deslocamento.
Válvula Tamanhos

Os chefes de ferro fundido da Ford 460 motor incorporado válvulas de escape 2,19 polegadas de diâmetro e válvulas de admissão 1.76 polegadas de diâmetro para a combustão. Apesar diâmetros das válvulas de grande porte, a restritiva furo do escape de saída do motor limitado portos do motor 460.