A Ford 300 em linha motor de seis cilindros estreou em 1965 e foi instalado em série F picapes da montadora. O 300 continuou em produção até 1996, e nesse tempo, segundo o site Fatos do motor, alimentado muitos veículos Ford, bem como tratores e picadores de madeira. Ele tinha uma "grande reputação de confiabilidade", segundo a Motor fatos, ea capacidade de entrar para cima de 300.000 milhas. 1965-1972

um barril carburador Ford produziu 300 1965-1972 caracterizou 170 cavalos de potência máxima a 3.800 rpm freio e 283 pés-lbs. de torque a 1.600 rpm. O curso medido 3,98 polegadas e do furo medido 4 polegadas. A compressão do motor foi de 8,9.
1973-1974

O Ford 300 I6 foi reformulado em 1973. A potência de freio ficou em 101 em, 3000 rpm, com um binário máximo de 223 pés-lbs. a 1.600 rpm. O diâmetro e curso permaneceu a mesma, enquanto a compressão tornou-se 8.0.
1978-1986

A Ford 300I6 produzido 1978-1986 featured potência de freio que variou 101-120 a 3.000 a 3.400 rpm. O torque foi avaliado em 223 pés-lbs.at 1.600 rpm, e do furo, acidente vascular cerebral e compressão permaneceu a mesma.
1987-1993

A potência máxima de travagem dos motores de injecção de combustível produzidas 1987-1993 foi de 145 a 3.400 rpm. O conjugado aumentou para 265 pés-libras. a 2.000 rpm, e enquanto o furo e greve continua a mesma, a compressão aumentou para 8,8.
1994-1996

A última versão do combustível injetado Ford 300I6 apresentou potência de freio de 150 a 3.000 rpm e torque de 260 pés-lbs. a 2.000 rpm. O furo, acidente vascular cerebral e compressão permaneceu a mesma.