Ao comprar um veículo com um pneu do eixo traseiro duplamente, o dono muitas vezes está planejando para rebocar cargas pesadas. Com pneus duplamente, a área de superfície --- a área fazendo contato com a estrada --- nos pneus de carga é o dobro e prevê maior segurança ao transportar ou reboque. A necessidade de pneus de qualidade aumenta à medida que a carga aumenta, porque nenhum motorista quer transportar uma carga pesada com esteiras que se desgastam muito rapidamente ou dar um mau passeio. Bridgestone Dueler A /T Revo

O Bridgestone Dueler A /T Revo pneu é feito com caminhões duplamente em mente. Características como uma folga extra-largo mantém os pneus de atrito, mesmo com uma carga pesada. A banda de rodagem deste pneu é feito de modo que ao mesmo tempo que se desgasta, o pneu ainda mantém a sua tração. Eles usam um ombro quadrado e um aumento do atrito do piso para reduzir o ruído da estrada e manter uma maior aderência e uma superfície de travagem estável. XPS pneu Rib
Michelin XPS Rib

da Michelin é um pneu força comercial pesado que possui a capacidade de recauchutagem do pneu quando ele perde a sua banda de rodagem. O pneu é feito para estender a eficiência de combustível e fiabilidade através da utilização da sua fundição de aço. O custo de manutenção dos pneus é reduzida por causa da vida longa e até mesmo desgaste que as alegações Michelin.
Toyo M608Z

A Toyo M608Z de pneus é feita por muito tempo lanços e cargas pesadas. O pneu é feito para expulsar rochas e tem cintos mais largos para reduzir o desgaste e promover um desgaste uniforme em toda a superfície de condução. É fabricado para reduzir a resistência ao rolamento. Mesmo em condições molhadas bloco mais amplo do pneu, ou a superfície de contato, proporciona maior tração.