Possivelmente, os primeiros veículos "híbridos", os ciclomotores ganhou destaque após a Segunda Guerra Mundial. Começando como bicicletas motored, essas primeiras versões combinado um motor com a potência de pedais. Globalmente, os ciclos com cilindradas inferiores a 50 cc são considerados ciclomotores a partir de 2010. Solex VeloSolex

Originalmente produzido em 1946 por Solex, uma empresa francesa, a VeloSolex permaneceu em produção ao longo da década seguinte. Essencialmente uma bicicleta com um motor sobre a roda dianteira, o VeloSolex fui de bicicleta para ciclomotor através do apertar de um botão de energia no punho.
Mobylette
A Motobecan Mobylette
French Motobecane fabricante lançou a Mobylette, em 1949, e manteve a sua popularidade nos anos 1950. Este ciclomotor tinha o motor perto dos pedais e contou com uma forma semelhante a de uma motocicleta.
Peugeot Bima e BB2

Somando-se a dominação francesa da mercado ciclomotor, Peugeot começou a vender o Bima em 1952 como um concorrente direto para o Mobylette. Peugeot acompanhou o sucesso da Bima com o BB2 na última parte da década.
Steyr-Puch MS-50

fabricante de bicicletas austríaca Steyr-Puch mudou a paisagem ciclomotor com a introdução 1952 do MS-50. O primeiro ciclomotor alimentado principalmente pelo seu motor, este modelo tinha um design de corpo e marchas de duas velocidades que imitava as motos do dia, mais do que as bicicletas.