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Chevrolet Cavalier: Como verificar a linha de freio Válvula
A linha de freio válvula, conhecida como uma válvula de dosagem do freio, distribui a pressão hidráulica para o sistema de freio. Ele proporções de pressão de freio para as rodas traseiras para evitar a prisão de roda, o que poderia resultar na perda de controle do carro. Chevy Cavaliers vêm equipados com um estilo Motors válvula de dosagem Geral que vai para as rodas dianteiras e à união da linha de freio traseiro. Estas válvulas são confiáveis, mas às vezes eles podem usar a experiência e tornar-se defeituoso. Devido a isto, é importante verificar se a válvula de proporcionamento de freio está a funcionar adequadamente. Coisas que você precisa
tubo porca chave
Rag
Pan para a captura de fluido
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1
Localize a dosagem válvula de freio sob o capô. Em um Cavalier, ele está localizado no pára-lama, ao lado do firewall. Você pode identificá-lo pelas quatro linhas de freio conectados a ele. Estes vão para as quatro rodas.
2
Verifique para ver se há algum fluido que vazou fora da dosagem válvula de freio sob o capô. Se for assim, limpar a área completamente. Use seu tubo chave da porca para certificar-se de que as porcas na parte de trás da válvula de dosagem são seguras.
3
Verifique se há vazamentos, se nenhum fluido é visível. Deslize a panela debaixo do carro, logo abaixo da válvula de dosagem do freio. Desaperte a porca cada tubo na válvula para soltá-las para cima.
4
Entre no carro e pressione suavemente no freio. Olhe para ver se algum de o fluido de freio vazou na panela. Se houver freio fluido presente, então a válvula está distribuindo o líquido normalmente.
5
Examine para ver se há uma quantidade desproporcional de fluido que funciona entre a frente e freios traseiros. Fluido a ser distribuído para o freio dianteiro deve vazar mais rapidamente do que o fluido correndo para os freios traseiros. Infelizmente, se houver mais do fluido a ser distribuído para a retaguarda do que a parte dianteira, em seguida, a válvula proporcional precisa de ser substituído.
6
remover todas as quatro linhas de freio ligados à válvula proporcional de freio. Remover a válvula proporcionada pelo travão desapertando os dois parafusos na parte de trás da válvula, segurando-o no lugar. Instale a nova válvula exatamente como o antigo estava no local. Certifique-se que as linhas de freio todos atribuem aos mesmos locais como na válvula anterior.
7
Dirija o carro em torno de seu bloco ou até o fim do caminho para testar se você acompanha a válvula proporcional freio corretamente . Se os problemas continuam, pegue o Cavalier para um mecânico profissional.

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