O manual de três velocidades é um animal raro , particularmente na era moderna. Não há nada particularmente errado com três velocidades - que viu um monte de utilização da década de 1950 através da década de 1970 - eles só caíram em obsolescência após a padronização dos quatro velocidades e automática. Três velocidades são bastante raros nos dias de hoje , particularmente desde hot- rodders e entusiastas geralmente retirá-los em favor de algo mais forte e melhor desempenho. Prós e Contras

Os três velocidade é mais simples e barato de produzir do que a de quatro velocidades , e oferece um pouco mais de versatilidade do que a velocidade dois. Simplicidade é o conceito-chave aqui, já que menos partes envolvidas significa menos coisas para quebrar. Se os três velocidade tem todos os inconvenientes reais , é só que ele não tem uma quarta marcha , o equipamento extra faz manter o motor na sua faixa de rpm ideal a menos caso tributação
Três na árvore


Você já deve ter ouvido esse termo cogitados entre avô e seus amigos, e eles provavelmente tem uma boa risada quando vi que você não tinha idéia do que eles estavam falando. Um "três- OT" é um manual de três velocidades controladas com um deslocador de , em vez de um deslocador de chão coluna. Geralmente, você vai puxar a alavanca para trás e para cima para a primeira marcha , volta-e -down para o segundo, avançar -and- up para o terceiro e para a frente e para baixo para o sentido inverso.