Yamaha introduziu pela primeira vez o Guerreiro 350 fazer de corrida quad em 1987, o primeiro ATV com partida elétrica no mundo e um dos ATVs desportivos mais vendidos da empresa. Durou quase 20 anos, com seu ano final de produção em 2004. Apesar de rígidos controles de qualidade, que - como qualquer veículo de lazer - pode ter problemas mecânicos que impedem o quad de iniciar ou executar. Para pequenos reparos e solução de problemas, Yamaha, estabelece uma série de medidas específicas que os proprietários devem ter em relação a bateria, compressão, ignição, e da torneira de combustível. Coisas que você precisa
12 volts, 12 ampères-hora bateria
pano seco
DR8EA velas de ignição NGK gasolina sem chumbo
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bateria
1
Utilize o motor de partida elétrico para determinar se ou não a bateria está defeituosa.
2
Ouça o motor virar. A bateria está funcionando corretamente, se virar é rápida. Se o motor gira mais lentamente ou não em todos, a bateria pode estar morto.
3
recarregar a bateria.
4
Verifique as conexões e fluido da bateria níveis, pois isso também pode fazer com que o motor virar lentamente.
5
Substitua a bateria se as conexões estão soltas ou níveis de fluido são baixos.
Compression

6
Utilize o motor de arranque elétrico novamente, desta vez a verificação de compressão.
7
passar para o sistema de ignição verificar se há compressão.
8
Leve o quad a um concessionário Yamaha para inspecionar este sistema se houver pouca ou nenhuma compressão.
Ignition
9
Retire a vela de ignição e verifique os eletrodos para verificar o sistema de ignição. Limpe com um pano seco, se a área é úmida.
10
Coloque a tampa da vela e, triturando-o ao chassi.
11
Utilize o motor de arranque elétrico. Se a faísca é bom, a ignição está funcionando corretamente.
12
Certifique-se que a abertura da vela é definido entre 0,02 e 0,03 polegadas se a faísca é fraca.
13
Experimente o motor de arranque novo. Substitua a vela de ignição se a faísca ainda é fraca.
14
Leve o Guerreiro 350 a um concessionário Yamaha para a inspeção se a centelha é fraco ou se não houver nenhuma faísca, como reparações mais graves pode ser necessária .
Sistema de combustível
15
Verifique se há combustível no tanque. Se não houver combustível, recarga e tentativa de ligar o motor novamente.
16
Desligue a torneira de combustível para "RES" e tentar reiniciar o motor, se há uma pequena quantidade de combustível.

17
Desligue a torneira de combustível fora se houver um nível de combustível adequado. Retire a mangueira de combustível e ligue a torneira de combustível novamente.
18
Verifique o fluxo de combustível. Se não for chegando, em seguida, a torneira de combustível pode estar entupido. Limpe a torneira de combustível completamente e tentar ligar o motor novamente.