A Honda Motor Company produziu o Acura Integra de 1986 a 2006 como um modelo de luxo separado. Tornou-se um carro de desempenho popular, especialmente em competições de corrida japoneses, na década de 1990 e 2000 com a sua Coupe, Sedan e modelos GS-R. O modelo R Tipo desempenho estreou em 1995. No mercado norte-americano, o Acura Integra foi principalmente a competição da Toyota luxo Lexus e visto como um carro de passageiros. Poder

1994 frente-roda de carro sedan e coupe contou com um, 16 válvulas, de quatro cilindros, motor em liga de alumínio de 1.8 litros com camisas de cilindro em ferro fundido. Ele tinha um furo 3,19 polegadas e acidente vascular cerebral 3,50 polegadas com uma proporção relativamente alta compressão 9.2:1. O motor gerou 142 cavalos de potência e um modesto 127 pés-lbs de torque. Ele apresentava injeção eletrônica de combustível e ignição eletrônica. A transmissão automática de quatro velocidades complementou o motor. A relação de transmissão do eixo traseiro era 4.357:1. O modelo GS-R também foi equipado com o motor de 1.8 litros, mas entregues 170 cavalos de potência e 128 pés-lbs. de torque. O acidente vascular cerebral foi ligeiramente mais curtos a 3,43 polegadas, mas a taxa de compressão foi impulsionado 10:1. O sistema de injeção de combustível também foi emparelhado com um coletor de admissão de duplo estágio. Transmissão do GS-R era um manual de cinco velocidades com uma relação de transmissão do eixo traseiro de 4.266:1.
Chassis

O chassis em todos os três modelos da Acura Integra era uma estrutura toda em aço, única unidade. A distância entre eixos medida 101,2 polegadas. O comprimento total do cupê e GS-R medido 172,4 polegadas, com o sedan mede 178,1 centímetros. Os três modelos medido 63,7 de largura. O cupê e GS-R, no entanto, ficou 52,6 centímetros de altura, enquanto o sedan foi de 53,9 polegadas. Distância ao solo para todos os três foi de 5,9 polegadas. O sistema de travagem para os três modelos apresentados assistida, travões de disco ventilados nas quatro rodas. Os freios a disco dianteiros medida 10.3 polegadas, enquanto os freios a disco traseiros medido 9,4 polegadas. O sedan e coupe destaque Yokohama P195/60 R14 pneus colocados no 5.5JJ por rodas de aço de 14 polegadas. O GS-R destaque Michelin XGT-V4 P195/55 R15 pneus em 6.0JJ por, rodas de liga de alumínio fundido de 15 polegadas. Suspensão para todos os modelos foi o dobro do wishbone com molas helicoidais e uma barra estabilizadora. O cupê teve uma classificação de peso calçada de £ 2.529., O GS-R pesava £ 2.667. eo sedan cobriu para fora em £ 2.628.
Desempenho

Os três modelos 1994 Integra ganhou 25 mpg na cidade e 31 na estrada. O GS-R, no entanto, utilizado prémio combustível 91 octanas. O Integra GS-R pode ir de 0 a 60 mph em 7,2 segundos e completar o quarto de milha em 15,4 segundos. O sedan e coupé com clock de 7,5 no teste de 0 a 60 MPH, com o quarto de milha alcançada em 15,8 segundo.