Em 1970, a Chevrolet começou a produzir o que veio a ser conhecido como a segunda geração de seu muscle car Camaro popular. A segunda geração exibia um corpo estilo completamente diferente, ea versão 1970 veio em três pacotes especiais: o esporte Rally, o Super Sport eo Z28. O Z28 foi um pacote de performance especial, ao contrário de um pacote de aparência, o que tornou essencialmente um carro diferente do que o Rally Sport. Ele também usou um motor diferente do que o Super Sport. Corpo

O 1970 Camaro Z28 é um cupê esporte de duas portas. Os 1.970 Camaros ter um olhar europeu alongado, em oposição ao visual quadradão ostentado pela primeira geração do carro. 1970 O Z28 tem um comprimento total de 188 cm e uma largura de 75 polegadas, o mesmo que o Super Sport. Ele também tem um eixo traseiro sólido e de um diferencial 12 do parafuso. A distância entre eixos do Z28 é de 108 cm, com uma frente de piso de 50 polegadas e uma parte traseira do piso de 58 polegadas. Ele veio de fábrica com um de 1 polegada barra anti-roll, um spoiler traseiro altamente distintivo e listras de corrida bacana no corpo, o capô ou ambos. Outra característica que faz com que o Z28 é um clássico permanente suas luzes traseiras. 1970 Z28 veio com um conjunto único de quatro luzes traseiras redondas, ao invés de duas luzes retangulares ou alongado. Faróis dianteiros do Camaro Z28 eram redondos também.
De motor, freios e

1970 Z28 poderia ser encomendado com 350 polegadas cúbicas do motor V-8, um relativa do LT-1 motor de Corvette. O modelo 1970 pode vir com uma transmissão manual de quatro velocidades com um shifter de Hurst ou com um conversor, uma transmissão automática Hydra-matic Turbo opcional. De fato, 1970 foi o primeiro ano de uma transmissão automática foi oferecido para o Z28. O motor de 1970 Z28 poderia ir de zero a 60 mph em cerca de sete segundos. O Z28 tinha uma bomba de óleo de alta performance, uma unidade de ventilador twin-polia e uma embreagem de 11 polegadas. Freios dianteiros eram de ferro fundido, os discos de 11 polegadas e freios traseiros foram tambores de 9,5 polegadas.
Opções

O Z28 veio de fábrica com um one- spoiler traseiro peça, mas um spoiler de três polegadas pode ser instalado como uma opção. Você também pode pedir o Z28 com grades pretas estampadas com o emblema Z28, adesivos protetores traseiros e capa especial e listras deck traseiro. Opções de interior incluído acentos de madeira de grãos no painel de instrumentos, assentos de luxo em qualquer tecido ou vinil e isolamento capô.