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'86 Monte Carlo Especificações
The '86 Monte Carlo pela Chevrolet embala um pequeno bloco de motor V-8, com as suas duas portas Super Sport (SS) em bom estado. Em geral, o modelo de Monte Carlo legado '86 é construído com especificações pendentes, duráveis. Proprietários e entusiastas de carros esporte começa a dirigir um esteticamente e mecanicamente refinado Chevy speedster. O motor e mecânica funciona bem, eo carro está bem equilibrado e recebe uma milha razoáveis ​​classificação por galão para um carro esportivo de 1980. Motor e desempenho

Em 1986, os engenheiros da Chevrolet projetou o Monte Carlo com um motor mais potente do que em anos anteriores. Sob o capô, você vai encontrar um motor instalado de fábrica-modelo L69 V-8. Este pequeno bloco do motor dá a Monte Carlo grande motor e desempenho mecânico global '86.

O motor possui 180 cavalos de potência com 225 pés-lbs. de torque, 3.73:1 índice de alavancagem financeira e de deslocamento de 262 polegadas cúbicas. Além disso, o motor V-8 obtém um rácio de compressão de 9,5:1. O diâmetro e curso é 3,74 por 3,48 polegadas. Para os iniciantes, o diâmetro e curso é a relação entre o diâmetro do furo do cilindro eo comprimento do curso do pistão. Comumente chamado.

Diâmetro e curso fora da linha do '86 Monte Carlo viaja de 0 a 60 milhas por hora em menos de seis segundos.
Pesos e Medidas


A tara do '86 Monte Carlo varia entre 3.385 e 3.500 libras., que é um peso confiável para um carro esportivo. A altura do veículo é 54,9 cm, 202,4 centímetros de comprimento e 71,8 cm de largura. O carro é baixo-equitação com uma distância ao solo adequado de 6 polegadas e uma distância entre eixos de 108 polegadas.
Fuel Economy

Desde o '86 Monte Carlo tem um poderoso bloco pequeno motor V-8 que não é esperado para obter a melhor economia de combustível. Mas põe-se números impressionantes para um carro de 1980 esportes, ficando 18 milhas por galão na cidade e 23 mpg na rodovia. O tanque de combustível comporta 18 litros, o que permite encher e viajar entre 324-414 quilômetros antes de reabastecer.

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