O número de identificação do veículo identifica mais do que apenas o veículo. Ele também informa que o veículo foi feito e quando, o tipo de motor e do peso, o número do modelo ea seqüência de montagem. Não era até o início de 1980 que a Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário necessário que todos os veículos têm um VIN 17 dígitos. O primeiro VIN conhecido estava no Chevrolet Corvette 1953 de acordo com o site da Kerry Wilson. O Ford 1965 600 caminhão não tem um padrão VIN 17 dígitos, mas a decodificação é possível com as informações disponíveis hoje. Instruções
1
Localize o VIN no lado de dentro da porta do motorista. Escreva o VIN do veículo para que você possa consultá-la durante a decodificação.
2
Confirme o VIN, marcando para outro número VIN ou garantia, uma vez que as portas de substituição são comuns. Procure um número na parte de cima do trilho do frame direito - abaixo do alternador captadores 2-wheel-drive ou atrás do eixo dianteiro em captadores 4 rodas motrizes, de acordo com o site da Fordification. O mesmo número é a área sob o assento e é mais difícil de localizar.
3
Leia a primeira posição do VIN em 1965 como o tomador. Esta deve ser uma F da Ford.
4
Leia as segunda e terceira cartas como a série. F60 foi a série de Ford 600.
5
Confira a quarta letra ou número. Este é o tamanho do motor. A e M são 330 motores, comuns neste ano do modelo. Ford M foi motor de 330 HD, um era o motor de 2V 330
6
Olha na posição 5, como a fábrica de montagem.. Os números representam o número de unidade. Abaixo o número de garantia, os números da base de roda, código de cor, modelo, corpo, transmissão e eixo são anotados. Consulte o site Fordification para decodificar estes como a codificação é extensa. Você pode determinar os códigos de acabamento de interiores, a relação do eixo traseiro ea capacidade de eixo dianteiro, também.