Chevrolet introduziu pela primeira vez a sua série de picapes C /K, em 1988. Estes caminhões foram disponibilizados com tantos diferente conforto, comodidade e opções de motorização que eles poderiam ser adaptados para atender as necessidades de praticamente qualquer proprietário do caminhão. Um dos níveis de acabamento para estes caminhões, o Cheyenne, estava disponível como um nível de acabamento de 1992 até 1998. A empresa cessou a produção de sua série C /K, em 1999, quando introduziu o Silverado. Motor

Ao longo da sua produção, os níveis de acabamento Cheyenne do C /K série 1500 tinha um motor V6 de 4,3 litros. Ele tinha um diâmetro de 4,00 polegadas e um golpe de 3,48 polegadas.

Estes caminhões teve recursos de energia diferentes, dependendo do ano. No início de 1990, os caminhões contou com uma taxa de compressão de 9,1 para 1 e eram capazes de produzir 165 cavalos de potência e 236 libras-pés de torque. Em 1995, apresentou uma taxa de compressão de 9,3 para 1 e poderia produzir 150 cavalos de potência e £ 235-pés de torque. A partir de 1995, eles tiveram uma taxa de compressão de 9,2 para 1 e poderia produzir 200 cavalos de potência e 260 libras-pés de torque.
Freios e Suspensão

De 1992 até 1996 , estes caminhões contou com quatro travões de disco, dois dos quais foram ventiladas, e um sistema de travagem anti-bloqueio. Eles tinham uma suspensão dianteira wishbone com barra estabilizadora e uma suspensão traseira que tinha uma barra estabilizadora e molas.

De 1997 até 1998, eles tiveram quatro travões de disco, dois dos quais foram ventilados, e um anti- lock Brake System. Eles tinham, uma suspensão dianteira independente com barra de torção com uma barra estabilizadora e molas de torção e um feixe, suspensão traseira rígida com barra estabilizadora e molas.
Outras especificações


C /K 1500 Cheyenne caminhões no período de 1992 até 1998, tinha uma capacidade máxima de reboque de 5.000 lbs. Dependendo do ano de produção, eles tiveram um peso bruto de 3,829 para £ 4.127. Todos eles tinham um tanque de combustível de 25 litros e teve uma economia de combustível EPA-estimada de 15 a 16 mpg na cidade e entre 20 e 21 mpg na rodovia.