O GMC linha de produtos 1997 veículo veio equipado com um 4,3 litros , 5 litros , ou 5,7 litro . Eles variaram de um modelo V6 a dois projetos V8 . Todos os motores são equipados com uma corrente de distribuição , em vez de uma correia dentada . Recursos avançados da cadeia de tempo eram parte do projeto dos motores , por isso falha da corrente de distribuição é uma doença rara . Diagnóstico de uma falha de corrente não é difícil e demora menos de uma hora. Coisas que você precisa
chave de fenda ajustou
Jack
Jack Stands
Quebre -over bar
1,2 cm de soquete conjunto
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1
Levante o capô. Retire o filtro de ar e tampa do distribuidor . Use uma chave de fenda para remover os parafusos que prendem a tampa no lugar . Retire a tampa da frente e organizá-lo de modo que ele está fora do caminho e não obstruir a visão do interior do distribuidor .
2
Jack até a frente do veículo e instalar o jack está sob o quadro. Abaixar o carro para as arquibancadas . Têm um lugar assistente de uma tomada , ligado ao break- over bar , no parafuso do virabrequim.
3
Assista ao distribuidor , enquanto os assistentes se move a barra de volta -e-vem . Com cada movimento do bar, o rotor distribuidor deve reagir imediatamente. Se os saltos do rotor ou atrasos , ou mostra qualquer sinal de resposta irregular , a corrente de distribuição é ruim. Abaixe o carro quando o teste estiver concluído .