Em 1989 , Dodge começou a guerra diesel - envolvendo Dodge, Ford e General Motors - com a joint venture que concordou com a Cummins para usar seus motores a diesel em caminhões Ram . Em 1998, a Dodge Ram 2500 e 3500 teve dois motores a diesel Cummins opcionais. Internals

As duas opções a diesel Cummins , em 1998, foram quase idênticos no interior. Ambos tinham um (largura cilindro) furo de 4,02 polegadas, um acidente vascular cerebral ( pistão distância percorrida dentro do cilindro ) de 4,72 polegadas e um deslocamento total de 359 polegadas cúbicas , ou 5,9 litros. As únicas diferenças entre os dois era a taxa de compressão e trem de válvulas . A B 5,9 -litro tinha uma relação 17.0:1 , enquanto a versão ISB teve uma taxa de compressão 16.3:1 . A versão B tinha 12 válvulas eo modelo ISB tinha 24 válvulas.
Horsepower

As classificações de potência variou ligeiramente entre as duas versões do motor. O modelo B, que sempre foi usado com uma transmissão automática, produziu 215 cavalos de potência a 2.700 rpm. A versão ISB - sempre usado com uma transmissão manual - produziu 235 cavalos de potência a 2.700 rpm
Torque

Assim como a potência varia entre os dois. modelos , assim como o torque. O modelo B 1998 diesel Cummins produziu 420 libras-pé de torque a 1.600 rpm. O modelo ISB foi significativamente maior em 460 libras-pé de torque a 1.600 rpm.