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Especificações para a Ford Ranger 2004
A Ranger é uma picape pequena fabricado pela Ford. O nome "Ranger" foi originalmente aplicado à sua F-150 como um pacote opcional. A primeira real Ford Ranger estreou para o ano modelo 1982. Até o ano modelo 2004, o Ranger tinha se estabelecido como um dos caminhões compactos mais populares no mercado. A Ford Ranger 2004 oferece uma ampla gama de estilos de acabamento e outras opções de design a partir do qual a escolher. Estilo opções básicas

A Ford Ranger 2004 teve pacotes de acabamento, como Edge, XLT e Tremor, bem como outras opções. Você pode escolher um modelo padrão, um super táxi ou uma versão de cama por muito tempo. Todos os modelos super táxi foram 201,7 centímetros de comprimento, enquanto as versões de cama longos medido 117,6 polegadas. Os modelos padrão medido 187,5 centímetros de comprimento.
Engines

A Ford Ranger 2004 veio com um dos quatro motores diferentes. Não houve opções para obter uma determinada versão de um determinado motor, no entanto. A XL (411A) e XLT (424A) modelos de duas rodas motrizes veio com um 2.3 litros em linha motor de quatro cilindros, que produziu 143 cavalos de potência. A 3,0-litros V6 de 148 cavalos de potência foi incluído em uma série de duas rodas modelos de passeio e também o Edge modelos de quatro rodas motrizes. Os demais estilos veio equipado com um 4,0-litros V6 207 cavalos de potência

Transmissions

A grande maioria das diferentes formações do Ford Ranger 2004. - modelos de tracção traseira e nas quatro rodas - veio padrão com uma transmissão manual de cinco velocidades. A automática de cinco velocidades foi oferecido como uma opção em todos eles e veio padrão em alguns modelos. Nas versões que tinham o automático como padrão, o manual não foi oferecido a todos.
Fuel Economy

O motor de 2.3 litros estava disponível apenas em uma parte traseira rodas configuração da unidade. Com transmissão manual, foi avaliado em 24 milhas por galão na cidade e 29 na estrada. Uma transmissão automática ganhou 22 e 26 mpg na cidade e na estrada, respectivamente. O motor de 3,0 litros em uma configuração de tração traseira tem 18 e 23 mpg com uma transmissão manual e 18 e 22 mpg para o automático. A versão de quatro rodas motrizes marcou 17 e 21 mpg com vara e 16 e 20 mpg para automático. Caminhões de tração traseira com o motor de 4.0 litros tem 17 e 23 mpg para manual e 17 e 22 mpg para automático. As versões de tracção às quatro rodas foram avaliados em 15 e 19 mpg para ambos.

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