A F-350 é um serviço pesado, caminhão de 1 tonelada fabricado pela Ford Motor Co. Para economizar espaço de carga valiosa na cama de caminhões, os fabricantes começaram a montagem do pneu sobressalente na parte inferior da caixa de carga. O pneu sobressalente de montagem no chassi tem um mecanismo elevador que facilita o levantamento e abaixamento da roda pesada e combinação de pneu usado em F-350 camiões. Saber como posicionar corretamente seu pneu sobressalente no suporte de estepe vai chegar no seu caminho mais rápido depois de uma emergência na estrada. Coisas que você precisa
Jack pega extensões
Lug chave
Spare pneu bloqueio
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1
Abra o capô e remova o parafuso de as ferramentas de pneu de mudança localizada na travessa suporte do radiador. Retire as ferramentas (dois jack pega extensões ea chave lug) da travessa. Recuperar o bloqueio estepe no porta-luvas.
2
Empurre os dois juntos pega extensões jack até que se encaixem juntos. Empurre a trava estepe para o final da extensão jack até encaixar no lugar. Insira a ficha do punho extensões, bloqueio de pneu sobressalente em primeiro lugar, para dentro do buraco no pára-choque traseiro do caminhão para a esquerda da placa de licença. Empurre o orifício central na chave de roda para o lado oposto da extensão cabo jack salientes do pára-choque traseiro.
3
Vire a chave de roda em sentido anti-horário até que o retentor do estepe tem foi rebaixado para o chão.
4
Deslize o pneu sobressalente sob a extremidade traseira do caminhão. Coloque o retentor pneu sobressalente no furo central da roda sobressalente em um ângulo.
5
Vire a chave do talão no sentido horário para aumentar o pneu sobressalente, até que entra em contato com a parte inferior do cama de carga. Remova a chave de roda eo macaco pega as extensões do pára-choque traseiro e arrumar-los de volta sob o capô. Coloque o pneu sobressalente bloquear de volta no porta-luvas. Aperte o parafuso de modo que as ferramentas não vai desalojar enquanto o motor estiver funcionando. Feche o capô.