O 7.3-litro Ford Power Stroke Diesel servido Ford 1994-2003 e foi um motor de caminhão muito bem sucedido Ford. De acordo com a International, o fabricante do motor Power Stroke Ford, existem mais de 2 milhões em operação. Ford Considerado este motor um fator revolucionário na história dos motores a diesel, pois trouxe mais energia para a indústria. O turbo de 7.3 litros foi o primeiro motor Power Stroke na linha. A Primeira 7.3 litros Diesel

Em 1993, a Ford introduziu a sua primeira turbodiesel. Foi avaliado em 190 cavalos de potência e 388 libras-pé de torque. Ford melhorou este motor ainda mais no ano seguinte, adicionando tecnologia informática. Isso ficou conhecido como o Diesel Power Stroke. Ele apresentava um novo turbocompressor waste-gate e injetores de combustível Huei. Isto significava cada cilindro tinha um injector bombeando combustível na câmara de combustão. Este gasóleo deslocados 444 centímetros cúbicos. Ele tinha uma relação de compressão de 17,5 para 1 e um diâmetro e curso de 4,11 por 418 polegadas. A potência do motor foi avaliado em 215 cavalos de potência a 3.000 rpm e 425 libras-pé de torque a 2.000 rpm.
1999 Poder impulso

1999 trouxe um impulso de energia para o 7,3 litros Diesel Power Stroke. Ford introduziu um novo corpo e uma nova linha de caminhões chamado de Super Duty. O aumento do tamanho da picape Ford Ford permitiu ficar um enorme novo intercooler ar-ar no compartimento do motor, aumentando a saída de potência do motor. A potência aumentou para 235 cv de potência e 500 libras-pé de torque. Neste momento, todos os motores 7,3-litro tinha injetores dividir-shot, um menor de 120 cc turbo e injectores maiores.
Pico de potência

The Power Stroke Diesel atingiu sua mais alta classificação pico em 2002. O motor foi retirado no ano seguinte. A classificação final ouput do motor foi avaliado em 275 cavalos de potência a 2.800 rpm e 525 libras-pé de torque a 1.600 rpm. Esta classificação foi conseguida com uma transmissão manual. Engines acoplado a uma transmissão automática teve uma classificação mais baixa de 250 cavalos de potência de saída em 2600 rpm e 505 libras-pé de torque a 1.600 rpm.