A versão 302 da 1988 Ford F-150 caminhão tem um motor de 302 polegadas cúbicas. O veículo tornou-se rapidamente popular para fazenda e trabalho do rancho, bem como a condução off-road, segundo o site Gurus do carro. É usado principalmente para o transporte de cargas ou puxar ou fazendo outro trabalho ao ar livre. Embora a F-150 modelos, desde então, incorporou mais "extras" para melhorar a aparência e conveniência, os modelos de 1988 concentrou-se principalmente na utilidade. Estilos

O 1988 Ford F-150 veio em uma variedade de estilos, como descrito por Gurus carro. Os estilos incluem uma versão regular, táxi e uma versão estendida da cabine chamado SuperCab, com um curto-cama ou de longa cama opções. Quanto maior o tamanho tem uma segunda fileira de assentos atrás da cabine principal. Os 1.988 F-150 apresenta uma escolha de XL, XLT ou XLT Lariat linhas de corte.
Dimensões

A versão curta leito do 1988 F-150 302 é 194,10 centímetros de comprimento, e na versão longa-cama é 210,10 centímetros de comprimento. A cama curta SuperCab é 215,90 centímetros de comprimento, ea cama muito SuperCab é 232,20 centímetros de comprimento. Todas as variações do 1988 F-150 são 79 centímetros de largura. Em 1988, o SuperCab veio com uma distância entre eixos de 139 polegadas, em vez de a distância entre eixos de 155 polegadas oferecido no ano anterior, afirma o site Edmunds. Com a menor distância entre eixos, o caminhão ficou menor e um pouco mais compacto.
Poder

O 1988 F-150 302 caminhão tem um combustível injectado 5.0 litro, o motor V8 que produz 185 cavalos de potência e 270 libras-pés de torque. Transmissões disponíveis incluem manual de quatro velocidades e cinco velocidades e automática de quatro velocidades. A transmissão manual de cinco velocidades aumenta a capacidade do caminhão para realizar off-road, de acordo com Gurus carro. Anteriormente, esta linha de caminhões veio com uma caixa de câmbio manual de quatro velocidades, que foi substituído pelo manual de cinco velocidades, relatórios Edmunds. O caminhão veio em duas rodas motrizes e versões de quatro rodas motrizes.
Suspensão e Direção

Este caminhão tem suspensão dianteira independente e viver suspensão traseira, de acordo com MSN Autos. Ele usa direção de esferas recirculantes, com um diâmetro de viragem de 39,90 pés para a pequena cabine regular com uma pequena cama e um diâmetro de viragem 51,50 metros para o SuperCab com uma longa cama e tração nas quatro rodas.

Mileage

302 F-150 recebe 18 milhas por galão na estrada e 14 milhas mpg na cidade, que, de acordo com Gurus de carro, torna-o mais funcional como um caminhão de trabalho do que para o transporte passageiros.