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1974 Nissan Specs recolhedor
Nissan Motor Company tem sido sempre associado com a marca Datsun. De facto, ambas as marcas são produzidos pela mesma empresa. Originalmente, o nome Datsun marca os veículos de passageiros, enquanto o nome Nissan denotado veículos comerciais. Enquanto a marca Datsun ainda está em uso no Japão, que foi extinto no mundo por volta de 1982. A única picape de passageiros produzido pela Nissan em 1974 foi o Datsun 620. Motor

A picape Datsun 620 continha um motor modelo L18. O motor 1,7-litro de 100 cavalos de potência produzida em 5600 rpm e 100 libras-pé de torque a 3.600 rpm. Com uma taxa de compressão de 8,5 para 1, o volume total do motor foi criada com um diâmetro de 3,35 polegadas e um comprimento de 3,07 polegadas de curso. Cada tamanho de pistão foi entre 3,3451 e 3,3470 polegadas.

Compressão de colocação em marcha em cada cilindro foi avaliado em 170 psi. A pressão do óleo no sistema motor operado a 45 psi a 50 psi.

Marcha lenta era dependente do tipo de transmissão. Transmissão automática acoplada motores operados a 650 rpm, enquanto que a transmissão manual juntamente motores operados a 800 rpm.
Faísca Tipo Plug and Gap

reta, ou em linha , motor de quatro cilindros era alimentado com tipos de velas de ignição NGK B6ES com fendas de 0,7 a 0,8 mm.
Fluidos

O motor L18 exige grau SAE múltipla viscosidade de acordo com a gama de temperatura na qual o veículo é operado. O piso mudou transmissão manual utiliza óleo de engrenagem SAE 90EP com o GL-4 especificação API. Transmissões automática de quatro velocidades deve ser preenchido com Dexron ou Dexron fluido de transmissão compatível. O sistema de direção utiliza a API GL-4 fluidos compatíveis. O diferencial deve ser preenchido com SAE 90EP óleo de engrenagem que é API GL-5 complacente. Tal como acontece com a maioria dos veículos, o freio do Datsun e fluido de embreagem deve ser certificada DOT3. Encha o sistema de arrefecimento com um etilenoglicol com base anti-congelante.
Fluid Capacidades

capacidade do óleo do motor é 5 1/8 quarts, além de até 1/2 quart para o filtro de óleo. A transmissão manual tem um 3/4 litros. Se o Datsun está equipado com uma transmissão automática, 5 7/8 quarts é necessária. O diferencial tem 2 1/8 litros. O volume do sistema de arrefecimento está dependente de haver ou não um aquecedor está instalado. Sem um aquecedor do sistema de arrefecimento mantém 5 3/4 quarts, com um aquecedor do sistema de arrefecimento contém 6 3/8 litros. A caixa de direcção do reservatório deve ser enchido com a 3/4 de litro de fluido. O tanque de combustível vai apoiar 11 7/8 litros de gasolina.
Modelos

Todos os modelos Datsun 620 eram equipados com o banco padrão na cabine, que realizou três passageiros. Quatro modelos estavam disponíveis nos Estados Unidos e Canadá: PL620TU, PL620TUH, PL620KTU e PL620KTUH. A designação P indica o motor L18. A L e U designações denotam veículos produzidos para os EUA e Canadá. A designação T isoladamente indica a transmissão a quatro velocidades manual. A designação K indica a transmissão automática está instalado. A designação H denota um aquecedor está instalado no veículo.

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