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Averitt expresso Specs Truck
Cookeville negócio Averitt Express é uma empresa de transporte de carga e de cadeia de suprimentos que está em operação desde 1969. Eles usaram um número de caminhões diferentes ao longo dos anos, mas principalmente usar caminhões construídos pela empresa sueca Volvo, o ex-Freightliner empresa dos EUA - agora propriedade da Daimler AG - Peterbilt e empresa dos EUA. Volvo

Averitt expresso tendem a favorecer o Volvo VN. A série VN inclui o VN 780, 730 VN, VN 670, 630 VN, VN 430, 300 e VMN VNL 200. A série VN é capaz de suportar o peso bruto combinação - peso total do caminhão carregado e reboque - até 160.000 libras. A gama de distâncias entre eixos disponíveis é 144-261 polegadas. Os motores Volvo D13 tem entre 375-500 hp e 1.450 a 1.750 libras-pé de torque. Os topos de motores Volvo D16 que, de 500 a 550 hp e 1.850 libras-pé de torque. Outro mecanismo utilizado é o Cummins ISX15, que entrega 400-550 hp e 1.450 a 1.850 libras-pé de torque. Os táxis estão disponíveis na cabine dia, dorminhoco meados de telhado e alta dorminhoco telhado. A BBC, ou distância do pára-choque para a parte de trás do táxi, na VN 780, é 188,8 polegadas. Há cinco interiores pacotes de acabamento disponíveis em quatro opções de cores diferentes.
Freightliner

O caminhão Freightliner Columbia, favorecida pela Averitt, é o caminhão mais vendido hoje, de acordo com a Freightliner . Ele vem com um 455 hp, motor Detroit Diesel Series 60 EGR. Outras opções de motor incluem o Mercedes-Benz MBE 4000, a Caterpillar C13, com até 470 cavalos de potência e Caterpillar C15, que oferece 435-500 hp. O sistema de alimentação é compatível com EPA '07. As especificações para este são regidos pela Agência de Proteção Ambiental. Ele inclui a tubagem de escape de aço inoxidável e um dispositivo montado sob o chassis, que se decompõe a fuligem de escape e os filtros de saída de cinzas. O sistema de refrigeração inclui um radiador do motor montado. O modelo 120 possui um rack inovador e sistema de direção pinhão, disponível com mola ou suspensão de ar frontal. Direcção manobrabilidade é melhorada por seus poços de roda em forma combinada com a geometria do chassis do Freightliner. Os Columbia 112 e 120 modelos estão disponíveis em ambos os dias de táxi e configurações de cama. Estes são os de 70 polegadas mid-teto, o de 70 polegadas mid-teto XT, o teto elevado de 58 polegadas e os modelos telhado levantadas 70 polegadas.
Peterbilt


Um caminhão Peterbilt foi o ATD 2.010 caminhões pesados ​​comercial do ano. Peterbilt chamado seus caminhões por números. Entre os caminhões, Averitt possui mais de um Peterbilt modelo 587. Os motores utilizados neste modelo são a PACCAR MX ea Cummins ISX15. A cabine é feito de alumínio e fibra de vidro eo capô é o comprimento longo. As rodas são de aço ou de alumínio nos tamanhos 22,5 ou 24,5 polegadas com pneus Bridgestone ou Michelin. As transmissões podem ser manual ou automático. A transmissão manual pode ser 9 -, 10 -, 13 -, 15 - ou 18 velocidade, enquanto que a transmissão manual é de 10 -, 13 - ou 18 velocidade. O caminhão é 2010 APE de emissões compatível. O tanque de combustível de alumínio é ou 23 polegadas de largura, com uma capacidade de 50 a 120 litros ou 26 polegadas de largura, com uma capacidade de 60-150 litros. O banco do condutor é um modelo Peterbilt, UltraRide ou Atlas.

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