Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> a segurança de condução >> segurança de condução >> Como evitar a fadiga do condutor
Como evitar a fadiga do condutor
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) calcula que as causas de condução sonolento ou cansado, pelo menos, cerca de 100 mil acidentes de polícia relatados e mata mais de 1.550 americanos a cada ano. Sonolência diminui o tempo de reação do motorista diminui e consciência. Sonolência também pode prejudicar o julgamento do motorista e aumenta os riscos de crashing.Since você não quer ser uma dessas estatísticas, aqui estão algumas dicas para ajudá-lo a evitar a fadiga do condutor. Instruções
1
Primeiro e mais importante, descansar bastante antes de que você precisa para conduzir em qualquer lugar. Privação do sono pode se aproximar de uma pessoa, por isso sabemos que você foi ficando bom sono que não é nem ininterrupto nem fragmentada
2
reconhecer os sinais de fadiga do condutor:. Sonolência, dificuldade em se concentrar, piscando mais do que , bocejos, pálpebras pesadas normais, sua cabeça vai acenar com a cabeça, e esfregar os olhos. Se você tiver algum destes sintomas ou sinais, não continuar a conduzir. Ou evitar dirigir por completo, ou ter alguém para assumir o volante.
3
Se você deve continuar a conduzir, parar para pausas frequentes. Saia do veículo e movimentar-se, ficando o bombeamento de sangue pelo seu corpo. A cada duas horas ou 100 milhas é um quadro bom momento para atirar para quando fazer pausas.
4
Marcar companheiro de viagem. Este é alguém que pudesse tomar o seu lugar de condução, se você ficar muito cansado. Isto é especialmente importante para viagens muito longas.
5
Algumas outras técnicas que funcionam para algumas pessoas estão a abrir as janelas para que o ar frio acordá-los, desligue o rádio e cantar junto, e consumir cafeína.

Artigos relacionados
  • Como interpretar um alerta de pressão dos pneus Ford 

    All Fords último modelo vem equipado com um Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus instalado de fábrica (TPMS). O sistema consiste de uma banda enrolada em torno de cada uma das rodas do veículo com um sensor fixado para a banda. Quando o seu Ford está se movendo mais rápido do que 20 mph, um

  • Por que nós temos traços acolchoados e airbags em carros? 

    Até a década de 1960, interiores de automóveis, muitas vezes incluía uma variedade de botões, puxadores e superfícies duras, tais como painéis de cromo. Enquanto este projeto deu carros um visual elegante, moderno, contribuiu para as lesões sofridas por ocupantes de um carro sem restrições em caso d

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.