Idosos têm provado ser condutores perigosos estatisticamente. Como demonstrado por Helpguide e Robert Davis e Anthony DeBarros de EUA Hoje, os idosos apresentam taxas de acidentes que são iguais ou piores do que aqueles para os adolescentes. Riscos de segurança específicos atribuem à periculosidade do idoso condução. As pessoas não podem eliminar esses riscos por completo, mas a consciência dos perigos pode ajudar os idosos a decidir quando é hora de abandonar suas chaves. Sensorial Loss

Para dirigir bem, um indivíduo depende de dados sensoriais, tais como imagens e som. Por exemplo, eles devem ser capazes de ver semáforos e ouvir as sirenes de veículos de emergência ou trens. Como uma pessoa envelhece, sua capacidade de ver e ouvir diminui. Assim, ele tem mais dificuldade em reunir as informações que ele precisa para controlar o veículo bem e tornar a condução de decisões. Ferramentas como óculos e aparelhos auditivos pode melhorar o consumo de dados por um tempo, mas muitas vezes chega um ponto em que essas ferramentas não são capazes de corrigir as deficiências sensoriais devido à degeneração física dos olhos e ouvidos do alto escalão.

diminuição da mobilidade

Quando dirige um pessoa, ela tem que ser capaz de transformar a verificar os pontos cegos, mova o volante e pressione contra o gás e os pedais de freio. Idosos começam a ter dificuldade com essas tarefas porque seus corpos tornam-se menos móvel e flexível à medida que envelhecem. Isto significa que um idoso pode não ser capaz de controlar o veículo, conforme necessário no nível físico, mesmo que ela ainda é capaz de tomar em dados sensoriais, como sons.
Medicamentos


Idosos podem ocorrer doenças ou procedimentos médicos que necessitam de medicamentos. Estes medicamentos podem afetar o tempo eo julgamento ou a causa sonolência reação de um sênior. Estas consequências de tomar a medicação se aplicam a todos os motoristas, mas os medicamentos são uma preocupação, especialmente para idosos, pois o número de medicamentos idosos levar tende a ser maior. Isso aumenta o número de efeitos colaterais e interações.
Familiaridade

Davis e DeBarros explicar que como motoristas de idade e tornam-se menos confortável de estar na estrada, eles tendem a dirigir somente as rotas que eles conhecem na mesma hora do dia. Por exemplo, eles podem ir para as mesmas duas estradas apenas para o mesmo supermercado às sextas-feiras depois do café. Idosos se acostumar com os padrões típicos nestas rotas. Quando eles tem que dirigir outras rotas, os idosos podem não estar preparados para lidar com as condições de condução.