Dirigir um grande equipamento é um divertido e emocionante perspectiva; operando enorme de equipamentos, transporte de cargas monstro, e conhecer novos lugares faz parte-e-integrante da experiência de condução do caminhão. No entanto, a pesada responsabilidade vem com a exploração desses grandes caminhões para garantir a segurança de vocês e aqueles em torno da segurança rodoviária you.Though é responsabilidade de todos, existem algumas dicas básicas para ajudar a manter sua experiência de caminhões segura e confiável. Pontos cegos
Rigs têm pontos cegos que podem engolir um carro inteiro.
Cada veículo tem pontos cegos que dificultam a capacidade do condutor para detectar outros carros em pistas adjacentes. Isso vale principalmente para grandes plataformas, devido à ausência de espelhos retrovisores eo espaço reboque muito tempo que as caudas atrás da cabine. Chamado de "zona de exclusão" de acordo com roadsafeamerica.org, os carros podem escorregar para esses grandes pontos cegos e se tornar forragem acidente. Localizado diretamente atrás do trailer, diretamente na frente do caminhão, à esquerda atrás do campo imediato de visão do condutor, e para a direita em uma grande faixa do lado do passageiro até a traseira do reboque, esses pontos cegos são riscos para caminhoneiros e motoristas regulares iguais. Embora a responsabilidade recai sobre o carro para ficar fora de seu ponto cego, use sempre a sinalização adequada e deixar muito tempo para todos os veículos que passam para sair da zona não.
Parar & Retardar
camiões carregados levam mais tempo para parar e desacelerar.
caminhões carregados ter exponencialmente mais tempo para parar de caminhões ou carros vazios. A inércia de uma carga, adicionado a qualquer tipo de inclinação para a frente do caminhão, pode fazer uma grande plataforma de um pesadelo parar. Para evitar os riscos de deslizamento e derrapagem em obstáculos enquanto carregava uma carga, tenha cuidado ao viajar para baixo, acelerando, tendo amplas voltas ou vindo sobre tráfego. Nunca acelerar a todo vapor e sempre manter comprimentos de carro extra entre si e tráfego ao transportar uma carga. Esteja alerta e desligar para o tráfego parado, perigos na estrada, condições molhadas ou geladas e curvas cegas.
Voltando
grandes plataformas têm um raio de giro de largura.
O raio de giro em um equipamento grande, especialmente com um trailer completo ou duplo no reboque, é excessivamente grande. E durante o treinamento para conduzir um equipamento deve ter incutido essa idéia em qualquer estudante, muitas vezes os sinais e freios são um lixo por um caminhão de viragem. Ao aproximar-se cruzadas ruas e cruzamentos antes de uma curva, continue devagar, faça a sua presença conhecida, e ser paciente com os carros que fazer backup ou mover-se para permitir-lhe a passagem. Dê a si mesmo quarto giro extra para evitar ter que fazer backup, possivelmente atingindo algo ou mesmo jackknifing do caminhão. Sem carga vale a pena ficar preso em um turno, por isso tome cada canto com cuidado e tempo para garantir uma viagem segura.
Manutenção
falha de um componente básico em um caminhão é uma proposição perigosa . freios
monitoramento, pressão dos pneus, os níveis de combustível e até mesmo espelhos pode parecer padrões para qualquer veículo, mas são particularmente importantes quando se trata de um equipamento grande. Falhas de manutenção menores em um carro não representam o sério risco de que os mesmos erros em um caminhão produzir. Monitorizar o seu equipamento e fazer todos os reparos ou ajustes necessários antes e depois de qualquer curso, durante o abastecimento paradas, depois de paradas para descanso e durante as inspecções longos para garantir a sua máquina está funcionando perfeitamente e com segurança. Nenhum outro equipamento grande dica condução irá trabalhar para você, se seu caminhão doesnt - manter o equipamento
olhos (e ouvidos) na estrada
Outros caminhoneiros pode ajudá-lo. evitar problemas na estrada.
O rádio CB em um caminhão é a salvação para o mundo exterior. Meteorológicos, acidentes, perigos na estrada e até mesmo coisas para ver são transmitidos ao longo rádios caminhão com a precisão de uma estação de notícias que matar. Caminhoneiros novatos fazem bem para ouvir de perto para o conselho de motoristas experientes e evitar as armadilhas da "grande conversa" e "conversa fiada", que pode vir das ondas. Além disso, alerta visual é fundamental para transportar uma carga segura. Mantenha óculos e viseiras de sol em funcionamento, manter janelas e espelhos regularmente, e manter qualquer prescrição olho-vestir up-to-date e em boa forma para manter seus olhos focados na estrada.