O conversível veio e se foi e voltar no fabrico de automóveis americana. Ao longo da história dos automóveis, com a capacidade de estalar suas tampas, o sistema tem apresentado vantagens e desvantagens. Mais recentes conversíveis têm muitas melhorias que podem torná-los menos propensos a problemas; colecionadores de carros clássicos vai encontrar mais problemas do que proprietários de modelos mais novos. De qualquer maneira, a alegria de andar de top-down vem com alguns inconvenientes. Estabilidade

Segundo Tom e Ray Magliozzi do programa da National Public Radio "Car Talk", conversíveis são estruturalmente mais fraca do que carros com telhados permanentes. Essencialmente, o telhado ajuda a manter uma moldura quadrada carro. Em um acidente, um conversível pode torcer fora de forma mais facilmente do que será um sedan.
Segurança

convertíveis não pode proteger os passageiros ou condutores de ejeção durante falhas ou sobreposições. A maioria dos novos conversíveis têm air bags duplos frontais, sacos laterais de proteção de cabeça geralmente implantar a partir do telhado, no entanto, tornando-se impossíveis em conversíveis. Alguns modelos mais recentes têm bolsas laterais de proteção de cabeça, no entanto, e alguns têm pop-up barras estabilizadoras.

Vazamentos

conversíveis e dias ensolarados foram feitas um para o outro. O resto do tempo, quando os topos ir para cima, eles podem se tornar problemático, topos conversíveis podem vazar e deixe no frio e ruído. Como tal, não conversíveis podem fazer para a melhor escolha para um carro durante todo o ano. Novos modelos podem vir com um headliner em camadas para adicionar isolamento, no entanto. Conversíveis também pode criar um risco de segurança, como a capota fornece qualquer pessoa que queira entrar no seu carro com um ponto de acesso fácil.
Desconforto

Com a capota , conversíveis podem tornar-se apertado com não muito espaço livre. Roadsters de dois lugares montar baixo para o chão, tornando-se uma subida para sair. Conversíveis têm, geralmente, o espaço de carga limitada e assento traseiro apertado.
Armazenamento

Convertibles vir com tops que retraem ou permitir a remoção completa. O último tipo de topo pode provar difícil de manusear e armazenar. Você pode precisar de mais de uma pessoa para remover a parte superior do carro e movê-lo para sua área de armazenamento. Além disso, um topo removível sentado na garagem não pode deixar de se começar a chover quando você estiver fora de condução. Tampos retráteis resolver este problema, mas ocupam todo o espaço do tronco quando retraída.