caminhões basculantes vêm em diferentes tamanhos e tipos, e alguns podem puxar mais do que outros. Todos os caminhões têm uma cama de caminhão (ou caixa), que detém os materiais descartados, eo caminhão geralmente tem a capacidade de levantá-lo hidraulicamente (distância da base do caminhão) em um ângulo, permitindo que o motorista despejar o seu conteúdo. Segurança caminhão é importante, pois acidentes podem acontecer e até mesmo resultar em morte. Carregamento e Dumping

Muitas vezes, caminhões deve descarregar várias vezes em uma área para criar uma superfície elevada, o chamado estoque. Nunca carregar ou descarregar caminhões em superfícies irregulares ou estoques, o que poderia causar o caminhão para rolar ou virar. De acordo com os EUA Departamento do Trabalho, muitos acidentes fatais resultou de um caminhão de lixo tentando despejar sobre uma área de carga-out no estoque. A área também se torna perigosa, devido à instabilidade do solo. Despejar a carga, pelo menos, um comprimento de camião de distância a partir do bordo da pilha. Também dê tempo em considerações, já que as chuvas podem causar deslizamentos de terra e superfícies irregulares na pilha.
Linhas Eléctricas

motoristas de caminhão de despejo sempre precisa prestar atenção para linhas eléctricas aéreas . Quando um dump caminhão elevadores cama, a altura do caminhão, naturalmente, aumenta devido ao ângulo em que os elevadores de cama. A cama do caminhão poderia se cruzam com as linhas eléctricas, danificar o caminhão e ferir quaisquer pessoas que estavam perto dele. Motoristas de caminhão de despejo deve verificar tensão nominal de todas as linhas de energia nas proximidades, e seguir os limites de segurança de abordagem (para linhas de energia) na saúde e na Lei e Regulamento de Segurança do Trabalho. Além disso, os condutores devem sempre prestar atenção para linhas de energia até abaixar a cama (ou caixa) de volta para o chassi do caminhão. Se os caminhões contato com linhas de energia, pneus irão agir como um isolante, ter em mente, no entanto, que os pneus podem estourar. Os motoristas devem ficar no caminhão a menos que um perigo fogo imediato existe, aqueles que estão fora do caminhão deve recuar pelo menos 35 metros, como a eletricidade pode viajar através do solo e causar ferimentos. Se os pneus não explodir, vê-los por danos uma vez clara a partir do site, como consideráveis ​​danos nos pneus pode resultar em condições perigosas.
Hazard Controle

A própria natureza do trabalho de despejo caminhão cria uma série de perigos. Muitas vezes, os caminhões devem fazer o backup para liberar a carga. Além de descarga em geral, essa exigência representa um perigo, como os trabalhadores podem ser atropelado ou cair no caminho da carga. Trabalhadores fora do caminhão deve usar simples, fácil de ver sinais de mão; usar um colete reflexivo ou brilhante, e sempre ficar do lado do caminhão, nunca na frente ou nas costas. Drivers e trabalhadores fora do caminhão guiando-a para trás deve vir para cima com claros sinais de mão antes de o motorista faz o backup do caminhão e despeja a carga. Para evitar lesões, todos os trabalhadores devem limpar a área, enquanto os depósitos de motorista de carga.