De acordo com cientistas da Universidade do Transportation Research Institute de Michigan, dirigindo a mesma distância que um vôo típico - 719 milhas - é 65 vezes mais perigoso do que dirigir. Acidentes são o maior perigo envolvido na condução do carro, mas há muitos comportamentos de risco que podem potencialmente levar a acidentes automobilísticos. Celulares

pessoas em todo o mundo são viciados em seus celulares. Usando um telefone celular enquanto dirige é uma das mais perigosas comportamentos de condução, pois o dispositivo tem a atenção de um motorista completamente longe da estrada. Cientistas da Universidade de Utah, determinou que o uso de um telefone celular enquanto estiver dirigindo prejudica o julgamento do motorista tanto quanto dirigir embriagado. Falando em um telefone celular enquanto estiver dirigindo - mesmo se estiver usando um dispositivo mãos-livres - é tão perigoso como o envio de mensagens de texto enquanto dirige
Outros Drivers

. Como um piloto, você pode controlar sua própria segurança rodoviária. O que você não pode controlar são as técnicas de condução dos outros. Mesmo que você pode saber melhor do que dirigir depois de beber álcool, ou enviar mensagens de texto enquanto dirige, você não pode parar alguém de praticar esses comportamentos. Isso coloca em risco na estrada e é totalmente fora de seu controle. O que você pode fazer, porém, é manter uma vigilância constante de seus espelhos para os motoristas que estão dirigindo de forma irregular -. E, em seguida, evitá-los
tempo inclemente

A neve eo gelo representam um perigo para os motoristas. Temperaturas subfreezing causar qualquer umidade nas estradas para congelar, e até mesmo os maiores veículos com tração nas quatro rodas podem ser vulneráveis ​​a estradas geladas. Mesmo que você dirija devagar, você não pode ver todas as manchas de gelo na estrada, o que é chamado de gelo negro. Grandes quantidades de neve que cobrem as estradas também representam perigos de ficar preso e ter que abandonar o seu carro. O Washington, DC área, por exemplo, viu uma queda de neve de 10 polegadas, em janeiro de 2011, em que muitos motoristas passaram 12 horas ou mais tentando conduzir a uma curta distância. Muitos também tiveram que abandonar seus carros nas estradas. Muitos desses carros ficou nas estradas por dias.
Ficar encalhado

ficar encalhado é outro perigo de dirigir um carro. Às vezes, o seu carro vai dar, talvez a bateria está morta, ou talvez um componente crucial motor tem enferrujado através ou simplesmente parou de funcionar. Se você tem um telefone celular, você pode chamar AAA ou a polícia, mas às vezes há lugares chamados de zonas mortas, onde não há serviço de telefonia celular. Ser preso e não conseguiu contatar ninguém deixa motoristas vulneráveis ​​aos predadores.