função de freio assimétrica permite que você aplique potência de frenagem de forma irregular. Isto proporciona-lhe um maior controle ao frear sob condições adversas. Ela é usada nos sistemas de frenagem de veículos , tais como sistemas anti- bloqueio de travagem , sistemas de controle de tração, os programas de estabilidade eletrônico e distribuição electrónica da força de travagem . Sistemas

sistemas de frenagem TRADICIONAL travagem empregar um sistema simétrico para aplicação de energia de frenagem para as rodas de seu veículo. Quando você pressiona o freio, uma quantidade igual de potência de frenagem é aplicada às rodas dianteiras do veículo .
Preocupações
sistemas de travagem simétricos
de segurança são incapazes de se ajustar para condições de tração , que diferem entre as rodas do seu veículo. Se a sua roda dianteira esquerda é em pavimento molhado , mas sua roda dianteira direita deriva para um ombro seca, seu pneu dianteiro direito vai desacelerar mais rápido devido a uma melhor tração. Esta situação potencialmente perigosa pode fazer você perder o controle de seu veículo durante a frenagem .
Asymmetric Benefícios

Na mesma situação , um sistema de travagem assimétrica detectará a uma desaceleração mais rápida em seu pneu dianteiro direito e automaticamente reduzir a quantidade de energia de frenagem para a roda . Este ajuste assimétrico garante ainda travagem , apesar da diferença na tração experimentada por seus pneus. Isto permite-lhe manter o máximo controle do seu veículo.