correntes nos pneus Cabo ajudar os motoristas a manter o controle do veículo durante condições de neve e gelo. Seu uso é muitas vezes necessária para dirigir em desfiladeiros íngremes durante o tempo inclemente, e eles são comumente usados ​​nas planícies seguintes períodos de neve ou gelo. Instalação cadeias cabo pela primeira vez, pode ser difícil, e o processo é muitas vezes desagradável, devido às condições do tempo envolvidos. Ainda assim, os benefícios de segurança oferecidas por correntes nos pneus de cabo são consideráveis ​​e tornar o processo vale a pena aprender. Instruções
1
desligar o motor e definir o freio de estacionamento.
2
Coloque roupas adequadas. Instalação de correntes nos pneus é tipicamente, um trabalho sujo molhado. Usar pesados, sapatos impermeáveis ​​e calças, além de um casaco quente e impermeável. Use luvas grossas o suficiente para manter as mãos quentes, mas fina o suficiente para permitir fácil emocionante das cadeias.
3
Localize suas rodas motrizes. Correntes nos pneus dos cabos devem ser montados nas rodas que o poder de transferência de seu carro para o chão para funcionar. A maioria dos carros não de alto desempenho têm suas rodas na frente, enquanto a maioria dos caminhões a ter rodas na parte traseira. Verifique o manual proprietários do seu veículo se não tiver certeza.
4
Desenrole os cabos em uma superfície plana. Verifique os cabos e garantir que todos os componentes de permanecer conectado e livre de ferrugem.
5
Organize os cabos livremente. Colocar os cabos ao longo do topo do pneu, centrando-os sobre a banda de rodagem do pneu. Certifique-se que as extremidades levantadas dos ganchos travessa enfrentar em sua direção, para longe da banda de rodagem do pneu. (Ganchos enfrentando piso ou parede lateral de um pneu pode causar furos.) Tuck o membro mais inferior cruz sob a parte da frente do pneu, em seguida, iniciar o seu carro e movê-lo para a frente cerca de um pé, puxando a corrente por baixo do pneu. Desligar o motor e voltar a envolver o freio de estacionamento quando terminar.
6
Conecte o cabo na parte interna do pneu. Puxar as extremidades dos cabos laterais para cima ao encontro do trinco fechadura. Passe os botões de cabo através do buraco da fechadura trava, certificando-se de apertar periodicamente o cabo de um lado para remover qualquer folga. O excesso de cabo deve ser protegido para os grampos do cabo de lado.
7
Conecte o cabo no lado externo do pneu. Novamente puxar as extremidades dos cabos secundários em relação a e em seguida, através do trinco do buraco da fechadura, ao apertar os lados do cabo como necessário para remover qualquer folga. Verifique as travessas para garantir que eles permaneçam centrados na banda de rodagem do pneu.
8
voltar a apertar as correntes. Comece o seu carro, solte o freio de estacionamento, e dirigir cerca de um quarto de milha. Pare, acione o freio, então confira as cadeias e voltar a apertá-los para remover qualquer folga perdeu nas duas etapas anteriores.