danos Road é apenas um problema que apresenta problemas de gestão de tráfego. Funcionários contam com financiamento de órgãos do governo para reparos exatos sobre as estradas. Mas os problemas que surgem por vezes que ninguém pode prever, como uma catástrofe natural ou acidente grave. Em situações como essas, um gerente de tráfego deve pensar em seus pés. Educação
Educar motoristas sobre as leis de trânsito mais recentes é uma questão em andamento. Em abril de 1998, a Administração National Highway Traffic Safety, que faz parte do Departamento de Transportes dos EUA, liderado discussões envolvendo motoristas de várias origens. As discussões envolveram motoristas que usam Interstate 495, ou o Capital Beltway, correndo de Washington, DC, de Virgina e Maryland. O estudo revelou que muitos motoristas não sabiam das leis básicas de gestão de tráfego. Por exemplo, a maioria dos estados implementar leis que exigem um driver para mover seu veículo para fora da pista depois de um acidente de trânsito.
Manutenção de estradas
A manutenção das principais vias é essencial na gestão de tráfego. Danos causados às estradas tem o potencial de causar acidentes que o tráfego de backup. Principais rodovias exige tripulações para redirecionar o tráfego temporariamente, muitas vezes criando condução de uma pista ou retardado situações de trânsito. Empresas de engenharia que são contratados pelo Departamento de Transportes dos EUA, ou de agências governamentais locais, devem fazer reparos em momentos de baixo tráfego. Mas não há garantia de backups de trânsito não irá ocorrer.
Outro problema enfrentando manutenção de estradas é o financiamento. Estados e municípios, com a ajuda do governo federal, são responsáveis pela reparação de estradas. O financiamento para manutenção geral em algumas vezes limitadas. A falta de financiamento para atalhos cênicas e trechos rodoviários levou a programas como o "Adote uma estrada", que permite aos indivíduos a patrocinar seções da estrada.
Population Growth
População surtos em cidades levar a mais motoristas na estrada. Isso às vezes obriga a cidade a construção de pistas adicionais de estrada e mais saídas. Parque de estacionamento ao longo das estradas da cidade também se torna um problema, especialmente durante as horas de ponta. A adição de novos estacionamentos, metros e áreas de estacionamento redefinidas são frequentemente lançadas durante população urbana surtos.
Pedestres e ciclistas
Hipoteticamente, pedestres e ciclistas ajudar a limpar as estradas por não dirigir, mas em áreas densamente povoadas aqueles on-pé e de bicicleta precisam ser contabilizados. A presença de um grande número de pedestres e ciclistas requer uma cidade para adicionar calçadas, faixas de pedestres e ciclovias. Semáforos ajudam a gerenciar o tráfego nas ruas da cidade, mas estes também devem ser mantidos. A presença de mandatos passadeiras algum tipo de controle de tráfego, tais como câmeras ou policiais, para garantir a segurança de motoristas e pedestres.
