O uso freqüente de freios de serviço de um caminhão os leva a aquecer, e os freios aquecidos têm um menor nível de eficácia. Do Jacob Engine Brake ou Jake Brake usa o motor como uma ajuda na frenagem. O sistema permite que as válvulas de escape do motor a trabalhar como um compressor de ar de absorção de energia, diminuindo a velocidade do veículo, de uma maneira controlada. O sistema de freio Jake não vai trazer um veículo a uma parada completa, mas vai demorar a maioria do estresse longe dos freios de serviço. Instruções
1
Acione o interruptor painel para ligar o sistema de freio Jake.
2
Selecione baixo, médio ou alto para ajustar a potência do seu sistema de freio Jake. Escolha a opção "Low" se você vai ser maioritariamente condução sobre estradas planas, secas. A definição de "Low" irá ativar dois dos seis cilindros de frenagem dos sistemas. Um peso de carga superior ou dirigindo por estradas íngremes exigirá o sistema ser configurado para uma potência de travagem elevada. Você também deve escolher uma configuração mais alta se você achar que ainda são freqüentemente usando os freios de serviço.
3
Retire o pé do acelerador. O sistema de freio Jake vai se envolver e começar a desacelerar o veículo para baixo.
4
Coloque o pé no freio de serviço e aplicar pressão quando você está pronto para chegar a uma paragem completa.

5
Coloque o pé no acelerador e aplicar pressão para desengatar o sistema de freio Jake.