preocupação do consumidor sobre a nossa dependência de gasolina tem sido em torno de mais tempo do que a maioria das pessoas acreditam que, com um pouco de etanol a promoção como um combustível alternativo no início dos anos 1980. Como tal, as pessoas têm vindo a trabalhar em maneiras de modificar a gasolina com motores e sistemas de veículos, a fim de tirar proveito de combustíveis alternativos. Um dos mais populares é o uso do etanol como fonte de combustível, o que requer um pouco de trabalho no motor de um carro para torná-lo aceitável. Coisas que você precisa
etanol /álcool
Gasolina
Velas de ignição
Filtros
Carburador revisão kit
ESTROBOSCÓPICA
escala em pó ou equilíbrio
cola Epoxy ou solda
Imprensa de broca ou broca de mão
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Alterar o carburador
1
Obtenha seu kit revisão do carburador para o modelo do seu carburador. Desaparafusar o carburador e colocar parafusos em um pequeno saquinho para guarda. Retire o carburador para uma área de trabalho com muito espaço. Desmontar o carburador o suficiente para remover os principais jatos de medição.
2
Meça os jatos e anote o diâmetro do furo. Aumentar o tamanho do furo de broca com uma prensa de 40 por cento. Se mais tarde for muito grande, pegue outro jet e aumentar em 35 por cento. Um negociante de autopeças pode ter um jato no tamanho desejado já.
3
Remova todo o float. Pesá-lo em uma escala. Pesar uma peça de solda a 10 por cento do peso total do flutuador. A apertar a peça de topo da bóia com peso uniformemente distribuída. Substituí-lo dentro do carro, e usar as instruções do kit para remontar o carburador. Substituí-lo dentro do veículo.
O Sistema de ignição
4
Retire a tampa do distribuidor. Ter outra pessoa ligar o motor e ver o caminho que os movimentos do rotor; tomar nota desta. Desligue o motor e depois iniciá-lo novamente para usar a luz de cronometragem para verificar o timing.
5
Desligue o motor e fazer avançar o tempo girando o distribuidor 1/16th de um turno oposto da maneira que normalmente movimentos. Avançar o distribuidor até obter uma rápida, suave ocioso. Se o ping ocorre mais tarde durante a condução, voltar o distribuidor até que ele desaparece.
6
Fique de olho em suas velas. Se necessário, vá até uma ou duas faixas superiores a uma tomada mais quente. Para viagens mais longas ou tempo quente, uma ou duas faixas de frio pode ser uma boa escolha.
7
Alterar os pistões em seu motor para aqueles com topos de cúpula. Eles podem ser caros e são usados ​​em carros de corrida. Alternativamente, máquina as cabeças de cilindro para um melhor desempenho. Consulte um mecânico experiente se utilizar esta opção, como problemas poderiam se desenvolver. Ambas as opções devem melhorar a taxa de combustão.