Chevrolet apresentou o Camaro esportivo em 1967 como uma resposta ao popular Ford Mustang, que foi introduzida dois anos antes. Além do Corvair, Chevy II eo Chevelle, o Camaro foi a quarta nova linha de carros introduzidas pela Chevrolet em 1960. O Camaro estava disponível em dois estilos de carroçaria, um cupê de duas portas e um conversível soft-top. Assim como o Mustang, o Camaro tinha uma vasta lista de opções. Isso permitiu que os proprietários de construir um motorista diário econômico ou um muscle car de alto rendimento. Exterior Dimensões
Todos os Camaros 1967 tem uma distância entre eixos de 108,1 cm. Seu comprimento total é de 184,6 cm, largura total é 72,3 centímetros ea altura é de 50,5 polegadas. A largura da banda de rodagem dianteira e traseira é de 59 polegadas e 58,9 polegadas, respectivamente, eo carro tem uma distância ao solo de 4,5 polegadas. Os passeios Camaro 1967 no padrão 7,35 x 14 polegadas pneus.
Mecânica
O motor padrão no Camaro base é uma polegada cúbica de 230, seis cilindros em linha que produz 140 cavalos de potência a 4.400 RPM e 220 libras-pé de torque a 1.600 RPM. A taxa de compressão é 8.5:1, eo diâmetro e curso são 3.875 por 3,25 polegadas. A, de 250 polegadas cúbicas maior, de seis cilindros pode ser encomendado, que bateu de saída de até 155 cavalos de potência a 4.200 RPM e 235 libras-pé de torque a 1.600 RPM. A taxa de compressão é 8.5:1, eo diâmetro e curso são 3.875 por 3,53 polegadas. Em seguida vieram dois V8 327 polegadas cúbicas com duas ou carburadores de quatro cilindros. As saídas destes motores são 210 cavalos de potência a 4.600 RPM e 320 libras-pé de torque a 2.400 RPM e 275 cavalos de potência a 4.800 RPM e 355 libras-pé de torque a 3.200 RPM, respectivamente. A taxa de compressão para ambos é de 10.5:1, com um diâmetro e curso de 4,01 por 3,25 polegadas. Um motor big block 396-polegadas cúbicas também estava disponível com potências de 325 cv a 4.800 RPM e 410 libras-pé de torque a 3.200 RPM ou 375 cavalos de potência a 5.600 RPM e 415 libras-pé de torque a 3.600 RPM. A taxa de compressão é 10.25:1, eo diâmetro e curso são 4,094 por 3,76 polegadas. O Camaro SS veio de fábrica com um V8 de 302 polegadas cúbicas, com uma potência de 290 cavalos de potência a 5.800 RPM e 290 libras-pé de torque a 4.200 RPM. A taxa de compressão é 11:1, eo diâmetro e curso são 4,00 por 3,00 polegadas.
Números de produção
Chevrolet fabricou um total de 220.906 modelos Camaro para 1967. O Camaro mais popular era o cupê base com 160.648 unidades vendidas. Em seguida veio o RS, ou Rally Sport, modelo para 64.842 carros. O RS pode ser diferenciado do cupê básico pela adição de faróis escondidos, melhor caimento e RS emblemas interiores. O Camaro SS, ou Super Sport, vendeu 34.411 modelos. A SS tinha várias melhorias mecânicas nos modelos de base Camaro. O Camaro 1967 conversível chegou em último nos totais de produção de 25.141 carros vendidos.
Exterior Pintura Cores
O Chevrolet Camaro 1967 veio em várias cores metálicas. Estes foram Nantucket Azul, Deepwater Azul, Marina Blue, Granada Ouro, Green Mountain, Emerald Turquoise, Tahoe Turquesa, Royal Plum, Madeira marrom e Sierra Fawn. Cores não-metálicos incluídos Tuxedo Preto, arminho branco, Bolero Vermelho, Capri Creme e Butternut amarelo. As listras do corpo em carros assim equipados foram preto ou branco. Código de pintura da fábrica da Camaro pode ser encontrada na placa de dados sob o capô na parte superior do firewall.
