O Porsche 944 é um cupê esportivo de duas portas oferecido a partir de 1982 até 1991. A fábrica naturalmente motor aspirado serviu de base para o modelo Turbo 944 que foi oferecido no final dos anos de produção 944 . O motor de 150 cavalos- se eventualmente interrompido quando Porsche parou a produção do 944, que foi substituído pelo modelo 968. Especificações técnicas

O motor de 944 recebeu um código de motor do " M44 ", de Porsche sobre a sua introdução . O motor de quatro cilindros tinha um diâmetro e curso de 100 e 78,9 mm, respectivamente . O seu deslocamento foi relatada em 151 centímetros cúbicos com uma taxa de compressão de 9,5 para 1. O motor tinha um redline de 6500 rpm.
Especificações de energia

O motor M44 gerados 143 cavalos de potência a 5.500 RPM e 137 ft.-lb. torque a sua midrange de 3.000 rpm. Este calculado para uma relação potência- deslocamento de 57,7 cv por litro. Como é o caso com a maioria Porsche , o motor necessário , pelo menos, a gasolina sem chumbo 91 octanas . Usando um combustível de baixa octanagem pode levar a perda de potência e torque de degradação .
Ignição e Fluidos especificações

O motor do Porsche 944 apresentava uma auto-ajustável sistema de ignição , utilizando um disjuntor menos distribuidor . Após a ignição , o motor operado em modo de disparo de um cilindro , em seguida, de três cilindros , seguido de quatro cilindros , e, finalmente, dois cilindros . É necessário 5,7 quarts de óleo do motor para operar e obter o seu combustível do tanque de combustível de 21,1 litros.