Notícias sobre a possível venda da subsidiária sueca da Ford está sendo travada por diante. E em resposta a relatórios que circulam na Europa que a Volvo está à venda, a Ford divulgou um comunicado nesta segunda-feira refutando todos os relatórios que dizem que ele não está envolvido em qualquer negociação para vender sua unidade com sede na Suécia. Ele acrescentou, porém, que a empresa está neste momento a explorar todas as opções rentáveis. De acordo com o porta-voz Tom Hoyt "Como parte dessa revisão contínua, nós estamos olhando para tudo e não descartam nada. Nenhuma decisão foi tomada." Ford também confirmou que ele foi, de fato contratou assessores financeiros para ajudar a encontrar um rentável oferecer para a Jaguar e Land Rover não incluindo a Volvo o produtor da Volvo 740 peças. Jaguar, Land Rover e Volvo forma Premier Automotive Group da Ford. Cerberus Capital Management, a empresa de private equity, que logo propriedade Chrysler Group foi relatado para ter expressado seu interesse em Jaguar e Land Rover, mas Cerberus não confirmou tais relatórios. George Magliano, diretor de pesquisa para a indústria automotiva meteorologista Global Insight, disse, Jaguar provavelmente não vai atrair o dólar superior porque a marca simplesmente não tem o brilho mais. Por outro lado Volvo é um item mais atraente, uma vez que tem uma reputação de segurança sólida e tem três novos modelos que estão programados para sair este year.He também acrescentou que a Ford tem que começar a vender as coisas que as pessoas querem. "Se eles pudessem obter o preço que eles querem para Jaguar, eles teriam vendido até agora." Grupo de private equity, incluindo Cerberus Capital comprador Gestão da participação de 80 por cento no Grupo Chrysler da DaimlerChrysler AG já teria manifestado seu interesse em comprar Jaguar e Land Rover, mas Cerberus ainda não confirmar tais relatos. Ford também se recusou a fazer comentários sobre suas marcas individuais para venda, mas analistas acreditam que a Volvo é a mais lucrativa das três marcas Jaguar, enquanto continua a ser a maior marca de perder dinheiro entre o PAG. Grupo premium da Ford perdeu 327 dólares no ano passado, mas foi capaz de ganhar 402.000 mil dólares americanos em uma base antes de impostos no primeiro quarter.Ford foi anteriormente descarregado um ex-unidade do grupo principal em março passado com a venda de sua boutique esportes montadora Aston Martin para um grupo de investidores liderado pela British auto-racing campeão David Richards para 848 milhões dólares. Jim Hossack, vice-presidente da indústria meteorologista AutoPacific disse que, apesar da necessidade de Ford para o dinheiro, ele está em dúvida de que a venda de PAG é uma coisa certa desde a diretoria da Ford pode decidir ficar com, pelo menos, algumas das marcas se as ofertas que não são de boa qualidade por:. Shayne Morgay