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Como faço para ligar um Hitch Equal-i-zer?
Rebocar um reboque pesado com um engate traseiro convencional aumenta o risco de que a carga vai colocar muito peso para a frente no engate, reduzindo o peso sobre os eixos do reboque traseiro e rodas dianteiras do veículo de reboque. Isto pode conduzir a dificuldade na direcção e de balanço de reboque excessivo, particularmente a velocidades elevadas. O uso de um peso distribuindo engate como a Equal-i-zer engate controle de balanço pode corrigir esse problema, mas somente se ele está corretamente instalado e ajustado. Coisas que você precisa
veículo reboque com Equal-i-zer engate instalado corretamente
Trailer com Equal-i-zer L-suportes instalados corretamente
fita de medição
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1
Estacione o veículo de reboque no nível do solo, desconectado do trailer. Medir a distância do chão para cima passando pelo centro do eixo da borda superior da roda bem tanto para as rodas traseiras do veículo de reboque e dianteiro. Anote essas medições para uso posterior.
2
Voltar o veículo de reboque para o reboque, prenda o acoplamento ao engate e bloqueá-lo. Abaixe o jack reboque até que seja levantada por cerca de 1 polegada. Meça a altura da roda bem novamente para a roda traseira do veículo de reboque e gravar esta medida.
3
Estender a tomada de reboque, elevando a montagem do engate até que você pode balançar os braços de mola no lugar nos suportes em L em cada lado da língua de reboque. Fixe os grampos para segurar os braços da mola no lugar. Retrair o jack até que sai do chão por cerca de 1 polegada. Agora, dê uma medição final da roda bem a altura, tanto as rodas traseiras do veículo de reboque dianteiro e.
4
Compare as medições para determinar a distribuição de peso adequada. A medição da roda dianteira final deve ser o mesmo que, ou ligeiramente maior do que a primeira medição (desacoplada). A medição da roda traseira final deve estar compreendida entre os primeiro e segundo as medições, mas muito mais perto da primeira medição (desacoplada), embora nunca mais elevado do que a medição desacoplada. Se este for o caso, o peso está bem distribuído e você está acabado. Se não, passe para a próxima etapa.
5
Desligue o reboque do veículo de reboque, invertendo os passos. Ajustar a quantidade de distribuição de peso através da adição ou remoção de discos de compensação na parte de trás da cabeça de engate (recomendado durante a instalação inicial), ou aumentando ou diminuindo a L-suportes (para pequenos ajustes.) Se a medição da roda traseira final foi maior do que o mensuração inicial, muito peso está sendo distribuído para a frente. Se ele estiver muito abaixo da medição inicial, o peso não é suficiente está sendo transferido. Faça os ajustes até que as medições estão dentro dos limites descritos na etapa anterior.

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