Se o seu cansado de constantemente limpeza de volta spray e lama dos poços fender e lados de seu caminhão, você pode considerar a instalação de pára-lamas. Eles não são terrivelmente complicado de instalar, mas eles exigem um par de ferramentas especiais e um olhar atento aos detalhes para igualar-los. Coisas que você precisa
angular recarregável broca
Phillips cabeça broca adaptador
Trena parafusos de torneira Auto
(provavelmente fornecidas com as palas) baratos Mostrar Mais instruções

1
Estacione seu caminhão na área mais plana nível possível. O planas, a medição mais precisa que você está indo para obter entre o solo ea parte inferior do retalho lama.
2
Coloque a aleta da lama para o pára-lama traseiro esquerdo bem até o contorno da lama aba aproxima a curva do pára-choque. Segurar a aba lama lá e medir a distância entre a parte inferior da aba da lama na parte inferior da fita métrica. Vai ser um pouco complicado, mas pode ser feito. Lembre-se a medição.
3
Segurando o topo da aleta da lama, insira e aperte no primeiro parafuso auto-tap usando a broca e tão perto do topo da aleta da lama quanto possível. Você vai ter que aplicar pressão à volta da furadeira angular para obter o parafuso auto-tap para morder através da borracha da aleta da lama e depois para o metal do lábio fender. Seja persistente. O primeiro parafuso manterá a aba de lama no lugar, na medida como a altura do chão. O segundo parafuso estará realizando o nível aleta da lama para o contorno do piso do pneu e pára-choque também.
4
parafuso no segundo parafuso quando você manipulou o nível de aleta da lama. Aperte mais um ou dois parafusos mais perto da parte inferior da aleta da lama no lábio fender. Espaço-los de maneira uniforme para distribuir corretamente o peso do retalho lama para o pára-choque.
5
Move para o pára-lama dianteiro esquerdo e repita o procedimento. Dependendo de como o caminhão fica no nível do solo, não pode ser incomum para os pára-lamas dianteiros para sentar mais perto do chão do que os pára-lamas traseiros. Basta lembrar a medição em ambos os pára-lamas traseiro e dianteiro da parte inferior do retalho no chão com a fita métrica e combiná-lo do outro lado respectivo.
6
Repita o procedimento no lado direito frente lado e aleta da lama traseiro. Tome seu tempo e sair atrás do caminhão cerca de dez metros de olhar para o alinhamento das abas dianteira e traseira. Então olha para a altura de cada um para combiná-los para o outro lado quando é hora.