Dodge Ram caminhões são conhecidos por sua durabilidade e sua capacidade de transportar cargas pesadas. Se você é qualquer coisa de reboque mais pesado do que um dever único eixo trilha leve, você vai querer equipá-lo caminhão com um controlador de freio eletrônico. Um torneiras eletrônicas controlador de freio existente em luz de freio cablagem do seu veículo e envia um sinal para o trailer sempre que o motorista pressiona o pedal do freio. Este sinal aciona os freios elétricos no reboque e ajuda o veículo a desacelerar de forma segura. Coisas que você precisa alicate
do eletricista
Auto perfuração auto atarrachantes
fio
azul de 20 metros 10 metros de fio preto Baratos 5 metros de fio branco
fio vermelho 5-foot
terminais circulares
Barrel friso conectores
Side friso conectores
Broca com pedaços Motorista de 12 volts teste de luz
fio laços
20 volts, 20 ampères fusível com habitação e fios elétricos
controlador de freio com suporte de montagem
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Instruções de Montagem do Freio Controlador
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Desconecte o cabo de aterramento do terminal negativo da bateria.
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localizar um ponto na corrida para montar o controlador de freio. O melhor lugar é no lado direito da coluna de direcção, no painel painel inferior da guarnição. Deve ser de fácil acesso do motorista, mas não interferir com a operação do acelerador, freio ou embreagem.
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Retire o suporte de montagem do módulo de controle do freio.

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Use dois, self-tapping parafusos auto-perfurantes para montar o suporte no painel painel inferior da guarnição.
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conectar o módulo de controle de freio para o suporte de montagem. O suporte será projetado de modo que o módulo pode inclinar para cima ou para baixo. Ajuste a posição do controlador para onde ele se sente mais confortável para você.
Conecte o fio terra ao corpo
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do Veículo Localize um lugar no piso do veículo ou firewall, para ligar o fio terra. Deve ser uma parte de metal do corpo do veículo, não um dos suportes que fixam o traço. Um ponto atrás do gás ou obras do pedal de freio, assim como o túnel de transmissão.
7
Depois de localizar um ponto para anexar terreno do controlador do freio, verifique debaixo do corpo. Você vai ser a perfurar o corpo aqui, certifique-se que você não será perfuração em linhas de freio, linhas de combustível ou fiação elétrica
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Shave 1/2 polegada de isolamento fora da extremidade de um 5. - comprimento do pé de fio branco
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Anexar um terminal de anel para a extremidade do fio branco.
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Use a auto-perfurante, parafuso self-tapping e conduzi-lo através do terminal de anel no corpo do veículo.
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Passe o fio branco por baixo do travessão. Prendê-lo para suportes ou a fiação por baixo do traço de modo que não interfira com o pedal do acelerador, freio ou embreagem.
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Conecte o fio terra branca para a liderança elétrica branca na parte de trás do controlador de freio. Use um conector friso barril.
Conecte o cabo positivo da bateria para
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do veículo Ligue um terminal de anel para uma extremidade de um fusível em linha de 12 volts. O elo fusível deve ser avaliado para lidar com pelo menos 20 amperes.
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Conecte o terminal de anel para o terminal positivo da bateria. No lado baterias terminais anexar o terminal de anel em torno do poste de bateria na parte superior do cabo positivo. Em baterias de terminais de topo, fixe o terminal de anel para o parafuso que prende a braçadeira no post da bateria.
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Executar um fio preto da ponta solta do elo fusível, através do firewall para o freio controlador. Passe o fio ao longo da fiação existente no compartimento do motor do veículo. Empurre o fio através do firewall em um dos tampões de borracha atrás do painel.
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Conecte o fio preto com o fusível usando um conector friso barril.
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Prenda o fio preto com laços de arame para uma fiação existente. Certifique-se que o fio preto não entram em contato com as partes móveis do motor ou em todas as partes que podem se tornar excessivamente quente, como o escape ou coletores de admissão.
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Prenda o fio preto com laços de arame para o chassis ou uma fiação existente. Certifique-se que o fio preto não entram em contato com as partes móveis do motor ou em todas as partes que podem se tornar excessivamente quente, como o radiador do colector de escape ou coletor de admissão.
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Conecte o preto fio para a liderança isolante preta na parte de trás do controlador de freio através de um conector friso barril.
Ligar o conector Trailer do freio Controlador
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Iniciar na parte traseira do veículo e executar um fio azul ao longo quadro do lado do motorista até o controlador de freio. O fio deve entrar na cabine de passageiros através de um dos tampões de borracha atrás do painel.
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Ligue o fio azul ao chumbo elétrica azul no controlador de freio, através de um conector friso barril.

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Prenda o fio azul por baixo do traço usando arames. Passe o fio longe dos pedais de gás, freio e embreagem.
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Prenda o fio azul ao longo do quadro usando arames. Não ligue o fio do freio ou linhas de combustível.
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Ligue o fio azul com azul chumbo elétrica no conector trailer.
Conectar o controlador de freio para o freio Light Switch
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Volte a ligar o cabo de aterramento para o terminal negativo da bateria.
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Localize o interruptor da luz de freio, que vai ser no pedal do freio.

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Localize o fio ligado ao interruptor da luz de freio que ativa as luzes de freio. Use uma luz de teste de 12 volts. Ligue o clipe de terra sobre a luz de teste para o corpo do veículo. Utilização da sonda na extremidade da luz de teste para perfurar o isolamento de cada um dos fios que saem do interruptor de luz de travão. Você está procurando o fio que faz com que a luz de teste para acender quando você aperta o pedal do freio.
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Conecte um fio vermelho ao fio elétrico que você encontrou na etapa anterior usando um friso lateral conector.
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Passe o fio vermelho por baixo do painel e fora do gás, freio e pedais de embreagem. Prenda com arames.
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Conecte o fio vermelho ao fio elétrico vermelho ligado ao controlador de freio, através de um conector friso barril.